Metro de Madrid reestableció la circulación en la línea 6 pasadas las 11 horas después de que a las a las 06.00 horas se produjese un "leve" descarrilamiento de un convoy en la estación de Príncipe Pío, accidente que obligó a cerrar el servicio entre las estaciones de Argüelles y Lucero.
El incidente se produjo a las 06.00 horas cuando un tren sin viajeros que todavía no había comenzado el servicio entraba en la
estación de Príncipe Pío en dirección norte. En ese momento, el cuarto coche del tren rozó con el andén y quedó encajado en el mismo. Los técnicos de la compañía investigan si este roce se produjo por la salida del tren de la vía o si esta salida tuvo que ver con el impacto con el andén.
Ante esta incidencia, la Empresa Municipal de Transporte (EMT) reforzó las líneas de autobuses cuyo itinerario coincide con el tramo de Metro afectado, en concreto las
líneas circulares C1 y C2 y la 25, 31, 39, 82, 132, 138 y G, que a pesar del incremento en el número de autobuses han circulado llenas de pasajeros.
Un portavoz de la EMT ha explicado que cuando se ha constatado que el problema iba a tardar en solucionarse se ha puesto en marcha, sobre las ocho de la mañana, un servicio especial gratuito de autobuses que ha cubierto el tramo comprendido entre las estaciones de Metro afectadas.
En concreto, el servicio especial cubrió la ruta entre
Lucero y
Argüelles con 24 autobuses con una frecuencia de paso aproximada de dos minutos. "Con eso hemos aliviado lo máximo posible la situación. Tanto en las líneas reforzadas como en la especial ha habido una demanda muy amplia, con un incremento exponencial con respecto a un día normal", informaron desde la EMT. Pese a ello, y dado que la línea Circular es la más utilizada en hora punta, las
colas y las
dificultades se multiplicaron, ya que el servicio quedó interrumpido en ambas direcciones.
A preguntas de
Madridiario, los portavozces oficiales de Metro descartaron en principio el
exceso de velocidad, aunque recalcaron que los hechos aún están bajo investigación.
Este indicente es el más llamativo desde que en mayo de 2009 otro tren de la línea 6
descarrilase y chocase contra un muro en la estación de Moncloa en plena hora punta. Las causas de aquel accidente tampoco se conocen a día de hoy.