Ángel del Río | Lunes 15 de noviembre de 2010
La mejor manera de combatir una crisis es hacérsela más llevadera a los ciudadanos, que no sean los paganos principales de una culpa que no es suya. Hay una manera de abordar esa crisis y obtener recursos públicos, y es a través de aumentar la presión impositiva. Puede ser la forma más fácil, pero lo que hace es empobrecer las economías de las familias más modestas, disminuir el consumo y en nada favorece la creación de empleo que debe ser el objetivo principal a batir en una crisis económica, la salida a través de la creación y no de la destrucción de puestos de trabajo.
Luego hay otra manera de luchar contra una situación de crisis y a favor de los ciudadanos que la padecen de forma más virulenta, y es lo que hace el gobierno de la Comunidad de Madrid: rebajar impuestos, que es todo lo contrario a lo que hace el gobierno de la nación.
El sector del transporte está sufriendo el impacto de la subida constante de los combustibles y por ello se encarece su explotación. En los últimos días se había lanzado un globo sonda, un rumor avieso, en el sentido de que para el próximo año esas subidas de los combustibles se iban a repercutir sobre las tarifas del transporte público, cuestión que ha sido desmentida por el gobierno regional, quien asegura que se congelan esas tarifas para el próximo año, es decir, que aunque la explotación cueste más, el usuario va seguir pagando lo mismo por subirse al transporte público. Es una medida que alivia, que quita un peso de encima a las deterioradas economías domésticas. El transporte es una especie de bien de consumo del que no se puede prescindir para moverse de un lado a otro, para ir a trabajar, incluso para que los parados puedan buscar trabajo sin que ello les suponga un coste elevado. Medidas como la de congelar el precio del transporte público vienen muy bien y son muy acertadas en tiempo de crisis, frente a las que toman otras administraciones y que van por la vía de subir los impuestos, de asfixiar cada vez más al contribuyente.
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