La falta de autobuses de la EMT a causa de la actuación de piquetes que bloquearon las salidas de las cocheras ha sido la principal incidencia en la huelga general en Madrid. Ello no ha impedido que numerosos trabajadores hayan accedido a su puesto de trabajo en metro y cercanías, donde se cumplieron los servicios mínimos, y sobre todo en coche lo que hizo que la hora punta se retrasara. Los piquetes taponaron las cerraduras de numerosas agencia bancarias, rompieron algunos cierres de comercios y cafeterías y cortaron la Gran Vía en varias ocasiones.
Como consecuencia de la actuación de los piquetes que se apostaron a la puerta de las cocheras de la EMT sólo pudieron salir en las primeras horas de la mañana 150 de los 958
autobuses urbanos que iban a cumplir los servicios mínimos. Ello hizo que muchos viajeros, ante la imposibilidad de encontrar un autobús, optaran por el metro que en hora punta funcionó al 75%.
El portavoz de CC.OO. Alberto Blanco aseguró que hacia las cinco de la madrugada, en las cocheras de Entrevías
(ver vídeo de la actuación policial), a Policía respondió con una carga policial contra los sindicalistas que se habían concetrado en las puertas "Hay gente que se quejado que ha recibido una descarga de esas nuevas armas eléctricas", ha indicado Blanco. Ello permitió que salieran los vehículos previstos en los servicios mínimos pero "con bastante retraso". De esta manera, a las 08.00 horas se consiguió que los autobuses comenzaran a circular, y a las 10.00 horas los servicios mínimos ya funcionaban con normalidad
Rotura de lunas
En cambio, de las cocheras de Fuencarral, donde no hubo presencia policial, no salió ningún autobús, según han indicado fuentes sindicales. Algunos sindicalistas llegaron a tirarse al suelo para impedir que salieran los vehículos. En las cocheras de la Elipa tampoco salieron autobuses al oponerse a ello varias decenas de sindicalistas que llegaron a romper las lunas de algunos vehículos hasta que llegó la Policía hacia las 8,30 horas y cargó contra los piquetes. Poco antes de las nueve de la mañana, los piquetes se retiraron de todas las cocheras al considerar que ya se había alcanzado el objetivo propuesto.
Durante la noche también se vio afectado el servicio de los
autobuses búhos pues los que funcionaron, en cumplimiento de los servicios mínimos, iban abarrotados de viajeros que, previamente, habían tenido que aguardar largas esperas. El Ayuntamiento de Madrid se ha lamentó de la "falta" de presencia policial, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha pedido explicaciones a la delegada del Gobierno, Amparo Valcarce.
La falta de autobuses urbanos se repitió en otras localidades de la Comunidad como Fuenlabrada o Leganés donde no circula ningún vehículo. Como resultado de ello, a primeras horas de la mañana las colas ante las paradas de autobús eran la tónica habitual. Los pocos taxis que circulaban se encontraban ocupados.
Según los sindicatos, el seguimiento de los paros en la EMT alcanzó el 85%, si bien la Comunidad ha asegurado que el 65% de los trabajadores sí acudió a trabajar.
Más autobuses interurbanos
Menos problemas hubo con los
autobuses interubanos que, en general cumplieron los servicios mínimos. La actividad en el intercambiador de Moncloa era inferior a la de otros días pero se mantenía en unos niveles aceptables. En los corredores de la M-607 (carretera de Colmenar), A-1 (carretera de Burgos), A-2 (carretera de Barcelona), A-42 (carretera de Toledo) los autobuses circulaban. Sin embargo, el servicio entre Madrid y Rivas Vaciamadrid (corredor de la A-3) estaba suspendido.
En la A-4 (autovía de Andalucía) los servicios eran inferiores a los estipulados como servicios mínimos, y había demoras. La A-5 (autovía de Extremadura) también presentaba problemas en Móstoles y Alcorcón, ya que salieron los autobuses estipulados por los servicios mínimos pero algunos sufrieron tituras y tuvieron que regresar a las cocheras.
La patronal del transporte por carretera Asintra (Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros) denunció que los piquetes rompieron más de 140 lunas de autobuses en la Comunidad de Madrid. El grado de cumplimiento de los servicios mínimos fue superior al 90 por ciento, excepto en aquellas empresas en las que se han registrado incidentes por la acción violenta de los piquetes informativos, según la federación.
Normalidad en el Metro
En cuanto al
Metro el servicio ha funcionado con relativa normalidad, si bien UGT afirmó que los servicios mínimos se estaban cumpliendo al 20 por ciento, un 30 por ciento menos de los fijados en el Decreto promulgado por la Comunidad de Madrid. Sin embargo la Comunidad de Madrid aseguró que había funcionado un 75 por ciento de los trenes. Únicamente estuvo sin servicio la línea 9 de Metro, entre las estaciones de La Poveda y Rivas Vaciamadrid, debido a la acción de un piquete que impidió el paso de los convoyes colocando cadenas en la catenaria y levantando barricadas. Hacia las nueve de la mañana se pudo restablecer el servicio.
Otra incidencia se produjo cuando varios autobuses que transportaban a trabajadores de Metro de Madrid fueron apedreados por los piquetes hacia las 5 de la mañana en las cercanías de la estación de Atocha. La agresión de los piquetes causó la rotura de varias lunas en dichos autobuses pese a que algunos llevaban colgados el cartel de servicios mínimos.
También los
trenes de Cercanías iniciaron la jornada con normalidad en todas las líneas menos en Villalba donde se produjeron varios actos vandálicos que fueron pronto solucionados. En los metros ligeros no se registró ningún incidente. Un trabajador resultó herido en las cocheras de Renfe ubicadas en Villaverde Alto tras haber sido agredido por unos vigilantes de seguridad que estaban manipulando un aparato de seguridad . Según el responsable del sector ferroviario de UGT, Miguel Ángel Escolano, cuando unos trabajadores se acercaron a los vigilantes para explicarles que no podían manipular el citado instrumento porque ésa era una tarea que compete al personal de Renfe "ni cortos ni perezosos se han liados a porrazos con los cuatro que estábamos aquí y le han hecho una brecha en la cabeza a un compañero", ha dicho.
En Atocha los servicios funcionaron con normalidad, y los servicios mínimos estipulados para el AVE incluso se superaron.
Vuelos sin complicaciones
Por su parte, el
aeropuerto de Barajas amaneció con menos trasiego del habitual, tanto por el número de pasajeros como por el de vuelos previstos para este miércoles. Los servicios mínimos estaban establecidos en el 25 por ciento, pero, según CC OO, el servicio que era del 20 por ciento. Dos compañías que debían cerrar, en aplicación de los servicios mínimos, abrieron sus mostradores sobre las 05.30 horas pero la presencia de piquetes obligaron de nuevo a su cierre.
Según UGT, las compañías aéreas españolas desprogramaron todos sus vuelos y sólo operaron aquellos sujetos a los servicios mínimos. En cuanto a las extranjeras, Ryanair canceló todos los vuelos nacionales y la mayoría de los vuelos internacionales hacia y desde España. También compañías como Delta cancelaron sus vuelos hacia Madrid. La aerolínea alemana Lufthansa canceló 32 vuelos con origen o destino en España, catorce de ello -siete de salida y siete de llegada. del aeropuerto de Madrid-Barajas.
Con respecto a los
taxis, las asociaciones cifraron entre un 20 y un 40% el paro, y aseguraron que puntos como Chamartín, Atocha o Barajas no tenían servicio.