MDO/Efe | Martes 14 de septiembre de 2010
Renfe y la Universidad de Cantabria (UC) probarán esta semana en Madrid cómo se comporta el fuego en los vagones de pasajeros de un tren de alta velocidad si se desata en ellos un incendio, en un ensayo a escala real sin precedentes en ningún otro país, según ha anunciado este martes la propia UC.
La prueba la llevarán a cabo durante tres días en Matas un equipo compuesto por especialistas de la Dirección General de Servicios de Alta Velocidad de Renfe y del Grupo de Seguridad contra Incendios, Investigación y Tecnología (Gidai) de la Universidad de Cantabria.
Para llevar a cabo este ensayo, que culmina tres años de pruebas y estudios, se ha adaptado un coche de pasajeros en el que se han representado las condiciones reales que tiene en su interior un vagón de la serie 112, un modelo de tren de alta velocidad de nueva construcción similar a los que están en circulación.
En ese vagón, los expertos de Renfe y la UC probarán cómo se propagan las llamas, cómo se comportan los distintos materiales que componen el interior del vagón, qué temperaturas se alcanzan o de qué modo se oscurece el interior del coche.
"Un asunto clave para el desarrollo del estudio es el dedicado al análisis y selección del escenario de incendio sobre el que se realizará el ensayo, que se iniciará con una serie de pruebas de combustión a pequeña y mediana escala, antes de llevarse a cabo las pruebas a escala real en la cabina de pasajeros", explica la UC