Las obras planteadas por la Consejería de Transportes en la Avenida de Los Rosales de Villaverde no convencen a los residentes. La Asociación de Vecinos Independiente de Butarque (AVIB), denuncia que, si bien es necesario acabar con las inundaciones que anegan la vía cada vez que llueve, estas son sólo una parte del "gravísimo problema" que acumula la vía.
Según explica
Silvia Núñez, miembro de la Junta Directiva de AVIB, la reforma de la vía que conecta esta zona de Villaverde con la M-40, la M-45, la M-50 y la M-301 (a San Martín de la Vega) fue planificada y declarada urgente "hace más de diez años" por la Comunidad de Madrid. Hoy, recalca, la construcción de un colector de aguas para
evitar las riadas sólo soluciona un pequeño porcentaje de la situación.
"La Avenida de Rosales es el único punto de acceso que tenemos los vecinos. Existía otro acceso pero se cerró simplemente poniendo una valla porque se consideró peligroso. Ahora podemos entrar por la M-40, la M-45 y la M-50, pero todas confluyen en el mismo punto y cada día hay
atascos de media hora", relata Silvia, que recuerda que en 2007
cinco personas murieron al tomar la salida de la A-4 a la Avenida.
Puente peligroso
El punto conflictivo, subrayan desde AVIB, es un túnel que da entrada a la calle bajo un puente "muy estrecho y sin apenas acera". "La
iluminación es mala, los coches van muy rápido y ha habido varios atropellos en toda la avenida. Se iba a solucionar con un primer proyecto que incluía hacer dos carriles por sentido, pero se paralizó una vez adjudicado por un problema entre la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento y hubo que
indemnizar a la constructora. Hace dos años se retomó pero se descartó arreglar el túnel porque el Ayuntamiento había construido un colector de aguas para la M-30 justo al lado, y, ahora, lo que llaman 'reforma' es sólo cambiar los adoquines de la acera y arreglar lo de las inundaciones. De reforma, nada", aseguran.
Fuentes de la Consejería de Transportes explicaron a
Madridiario que, pese a las protestas, las obras se han hecho con el "consenso" de los habitantes de Butarque. Éstos lo niegan, pero la Consejería insiste en que se le
solicitó como prioritario acabar con las inundaciones, respetar el arbolado, aumentar la anchura de las aceras e incrementar la seguridad, tal como reza el proyecto actual. AVIB recuerda que las necesidades del barrio incluyen abordar los problemas de tráfico actuales y futuros ante los
nuevos desarrollos urbanísticos de Villaverde y Getafe. "Ni se desdoblan los carriles, como estaba previsto y proyectado, ni se solucionan los puntos negros, ni se construyen las aceras que faltan ni se buscan alternativas", concluyen, por lo que seguirán reivindicando la ansiada reforma integral.