Mª Carmen Cruz Martín | Martes 30 de marzo de 2010
El sindicato CGT ha convocado una huelga de 24 horas para este miércoles en Cercanías, Media y Larga Distancia. El Ministerio de Fomento ha establecido unos servicios mínimos de entre el 60 y el 75 por ciento de los trenes.
La huelga está convocada tanto en Adif, como en Renfe Operadora para este miércoles desde las 0.00 horas hasta las 23.59 horas, por lo que los servicios que se verán afectados son Cercanías y los recorridos de Media, Larga Distancia y Alta Velocidad a nivel estatal.
Para garantizar los desplazamientos que se pueden producir en un día que coincide con el inicio de las vacaciones de Semana Santa para muchos españoles, el Ministerio de Fomento ha fijado unos servicios mínimos en todas las áreas.
Así, en Cercanías, los servicios esenciales variarán en función del horario. En hora punta, entre las 6.00 y las 9.00 horas, entre las 13.30 y las 15.30 horas y entre las 18.30 y las 20.30 horas, los servicios mínimos están fijados en el 75 por ciento. En el resto de horarios, variará entre el 40 y el 50 por ciento.
En el caso de los trenes de Larga Distancia, convencional y Alta Velocidad, circulará el 72 por ciento de los trenes. En Media Distancia, lo hará el 65 por ciento. Renfe ha anunciado que los viajeros afectados por la huelga podrán cambiar su billete para otro tren o podrán devolverlo.
Las razones de la huelga
Los motivos de esta convocatoria tienen que ver con las negociaciones sobre el desarrollo profesional tanto en Renfe Operadora, como en Adif, según apuntó a Madridiario el secretario de Comunicación de CGT, Reyes Cañaveras.
Precisamente, en la madrugada de este martes, Renfe Operadora, UGT y Semaf firmaron un acuerdo para el desarrollo profesional de los trabajadores de la empresa, un acuerdo con el que no están conformes ni CGT ni CC.OO. Para Cañaveras, "con este acuerdo habría grandes desequilibrios. Sería una reforma profesional injusta que perjudicará a la mayoría de los trabajadores".
Desde CGT, "hemos venido denunciando el progresivo deterioro que viene sufriendo el empleo y el desarrollo profesional dentro de las empresas públicas Renfe Operadora y Adif, situación que está incidiendo negativamente en la calidad del servicio que se presta al usuario del ferrocarril y también en las condiciones de trabajo de su personal".
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