La Comunidad de Madrid ha dado por sellado el acuerdo con el ministerio de Fomento para integrar los tres proyectos de ferrocarril de Moncloa-Majadahonda, Navalcarnero-Móstoles y Torrejón de Ardoz-Chamartín con la firma este jueves del protocolo con el Ministerio de Fomento.
Esperanza Aguirre de un lado y
José Blanco de otro, reencontrados en sus buenas relaciones desde que el segundo es el responsable de las infraestructuras españolas, se estrecharon la mano en la segunda planta de la Real Casa de Correos. El gesto materializó el pacto según el cual la Comunidad podrá llevar el tren -en origen la idea era hacerlo en forma de Metro- a tres nuevos puntos.
La Comunidad de Madrid los construirá y mantendrá y Renfe, tal y como se estableció desde un principio, los gestionará. De esta manera, 500.000 ciudadanos entre
Torrejón,
Pozuelo,
Navalcarnero,
Móstoles,
Majadahonda,
Madrid capital,
Las Rozas y
Arroyomolinos se verán beneficiados.
Así se hará
Como resumió Aguirre, la Consejería de Transportes e Infraestructuras construirá una nueva línea urbana de Metro a Torrejón que entrará en las
vías ya existentes de Cercanías para conectar con
Chamartín gracias a la conocida como 'vía de contorno'.
En
Moncloa la solución ha sido utilizar el proyecto del Ministerio para construir una variente de Cercanías en Las Rozas y Majadahonda, desde la cual los trenes podrán llegar hasta la estación complutense gracias al ramal y a la nueva estación que construirá la Comunidad de Madrid justo debajo del actual intercambiador.
En el caso de
Navalcarnero, no será necesario cambiar de tren en Móstoles para continuar el recorrido paralelo a la autovía de Extremadura. La línea de ferrocarril, tal y como ya se está contruyendo y les desgranó
Madridiario, se desviará a partir de la estación de Cercanías de Las Retamas en Alcorcón para
soterrarse a su paso por Móstoles y salir en dirección a Arroyomolinos, Xanadú y Navalcarnero. Móstoles, cuyo alcalde, como los del resto de ciudades beneficiadas, estuvo presente en el acto de este jueves, logrará soterrar así la antigua vía que divide el municipio desde hace 33 años.
José Blanco explicó que esta colaboración viene a demostrar el compromiso del Ministerio de Fomento, del Gobierno central y de la Comunidad de Madrid para que la región de Madrid sea "más sostenible y ofrezca más
oportunidades para todos". Esperanza Aguirre añadió que espera tener muy pronto los proyectos de Torrejón y Majadahonda -el de Navalcarnero ya está en ejecución- para empezar a trabajar cuanto antes a fin de "aumentar la calidad de vida de los madrileños".