Los trabajadores de mantenimiento de Metro bajan un 30% en los últimos diez años

Los trabajadores del personal de oficio de Metro -los que se ocupan del mantenimiento del material móvil e instalaciones- han descendido un 30 por ciento, mientras el número de trenes aumentó un 41por ciento en los últimos 10 años.

Según datos de CCOO, los trabajadores de oficio -ayudante, oficial, peón, maestro, contramaestre, auxiliar técnico de material móvil y auxiliar técnico- han descendido de 1.969 a 1.380 empleados en la última década.

Por otro lado, el número de trenes pasó de 1.076 a 1.823 en este intervalo, por lo que el personal de operación -conductor, jefe de sector, agente de taquilla, jefe de vestíbulo- ha pasado de 2.533 a 3.328 empleados, lo que supone un incremento de un 24 por ciento.

Así, el personal de oficio, que en 1995 suponía un 1,82 de trabajadores por tren, ha pasado a ser un 0,75 por tren, de modo que si hace diez años había casi dos trabajadores de mantenimiento por tren, ahora no llegan a uno.

Por otro lado, en 1995 había más de 16 trabajadores por kilómetro (16,29) de red, mientras actualmente hay 6 (6,08).