Tras asegurar que el grado de aceptación de su propuesta más polémica tiene actualmente 20 puntos de diferencia entre los que están a favor y en contra, diferencia que alcanza los 60 puntos a favor de los jóvenes partidarios de la iniciativa, el cabeza de lista socialista explicó que los residentes podrán llegar en coche hasta sus viviendas, los comerciantes hasta sus negocios y los turistas podrán llegar en taxi hasta los hoteles.
Sebastián explicó que, tras haber mantenido reuniones con todas las asociaciones de la zona, "todo el mundo pedía más", por lo que el proyecto se amplió hasta las calles que circunda la Gran Vía", en su intención de revitalizar y devolver la ciudad al ciudadano. "Hoy la plaza de Callao es una estación de autobuses", apuntó.
"Preciados tuvo un fuerte rechazo cuando se propuso su peatonalización y hoy es la calle más cara del mundo", subrayó el candidato, quien recordó que hace años los coches también circulaban por la plaza Mayor y hoy "nadie lo querría". "Cuando se finalice la Gran Vía, la gente va a querer más", dijo.
Denuncia al Ayuntamiento de MadridEl socialista acusó al alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, de haber "duplicado los impuestos y multiplicado por cuatro los vados" para hacer frente a la deuda, y señaló que con poco más del coste de la campaña, se podría llevar a cabo su tan criticada propuesta del transporte gratuito para jóvenes", que costaría 47 millones de euros. Tras calificar la campaña publicitaria de "obscena", el candidato socialista apuntó que la gratuidad del transporte para jóvenes "reducirá el uso del vehículo del privado y contribuirá a mejorar la movilidad con un coste muy bajo".
Por otro lado, Sebastián se reunió este jueves con representantes de la Cámara de Comercio de Brasil en España, y explicó que Madrid debería ser un centro natural para los negocios en Latinoamérica por la relevante presencia institucional, por contar con un aeropuerto con capacidad para 70 millones de viajeros, además de por los más de 300.000 de latinoamericanos que viven en la capital. "Madrid debe competir con Miami", dijo Sebastián, quien subrayó su deseo de convertir la capital en un centro de negocios latinoamericano, "porque cumple todos los requisitos para ser un polo de atracción de inversiones de Latinoamérica".