C.M.G. | Martes 17 de febrero de 2009
IU pedirá a AENA que incluya en el Mapa del Ruido del Aeropuerto Madrid-Barajas a los habitantes de este distrito madrileño, tenga en cuenta las operaciones en tierra y no opere en horario nocturno.
AENA no incluyó en el mapa del ruido del aeropuerto de Barajas, que sacó a información pública en diciembre, ninguna vivienda del distrito madrileño en el que se asienta el aeródromo. Esta es la principal reivindicación que hará el grupo municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Madrid en las alegaciones que presentará esta semana.
La portavoz de medio ambiente de IU en el Ayuntamiento de Madrid, Raquel López, consideró una "broma de mal gusto" que no se incluya al barrio de la Alameda de Osuna, situado en Barajas, en el mapa del ruido, ya que "está sometido constantemente a la contaminación acústica derivada de los despegues y aterrizajes". López indicó, además, que hay viviendas en la urbanización La Embajada que están a 150 metros del recinto.
IU también pedirá que las operaciones en tierra se incluyan dentro de las mediciones de ruido y el cierre nocturno del aeropuerto. "AENA y el Ministerio de Medio Ambiente han elaborado un mapa del ruido que carece del más mínimo rigor y que parece preocuparse más de los intereses económicos generados por el cuarto aeropuerto de Europa que de los derechos de los vecinos que sufren el ruido", afirman desde este partido.
Así, IU solicita la elaboración de un nuevo mapa del ruido. Por su parte, el Ayuntamiento de Tres Cantos anunció este martes que
exige la retirada del mapa del ruido presentado por AENA.
La delegada de Medio Ambiente, Ana Botella, también se refirió en la Comisión de Medio Ambiente a las alegaciones que presentará el Ayuntamiento al mapa del ruido. Como adelantó su equipo hace unas semanas,
solicitarán que se tengan en cuenta las operaciones en tierra para que se incluya a los vecinos de Alameda de Osuna como afectados y la limitación de operaciones de plataformas R-5 y R-6.