MDO/Agencias | Jueves 30 de octubre de 2008
Una avería en el sistema de electrificación de la estación de Recoletos ha afectado durante cinco horas a los usuarios de Cercanías, causando retrasos de hasta 20 minutos en las líneas C-2, C-7 y C-10. Además, las líneas 2 y 3 de Metro Ligero estuvieron sin servicio hasta las 10.45 horas y las líneas 8 y 10 de Metro sufrieron retrasos de 10 y 30 minutos respectivamente.
La avería se produjo sobre las 07.10 en el antiguo túnel que une Atocha y Chamartín, al parecer por una caída del hilo de contacto, encargado de proporcionar electricidad al tren, según detallaron fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Esta incidencia dejó sin electricidad a una de las dos vías del túnel, por el que pasan las líneas C-2, C-7 y C-10, en el comienzo de la hora punta, por lo que los responsables de Adif y de Cercanías decidieron esperar para su arreglo al final de ese tramo horario, pasadas las 10.30 horas, para perjudicar lo menos posible a los usuarios.
Mientras tanto, durante esas tres horas el tráfico se ha desviado, de manera que algunos trenes han pasado por la vía del túnel que estaba operativa y otros por otras vías correspondientes a otras líneas. Sobre las 10.30 los técnicos de Adif cortaron la electricidad en el túnel afectado para arreglar el problema, por lo que el tráfico de trenes se desvió al túnel nuevo que une Atocha y Chamartín, paralelo al antiguo.
La reparación duró una hora y una vez finalizada se comenzó a restablecer el tráfico de trenes, que ha quedado totalmente normalizado a las 12.30 horas, según ha detallado Cercanías. Tanto Cercanías como Adif han destacado que se ha tratado de perjudicar lo menos posible a los pasajeros, que han sufrido retrasos de un máximo de 20 minutos, aunque la estación de Recoletos ha permanecido sin servicio varias horas.
Metro ligero también sufre averías
Asimismo, las líneas 2 y 3 de Metro Ligero, estuvieron sin servicio en la mañana durante varias horas por otra caída de la tensión energética en la catenaria de dichas líneas. La avería se produjo en plena hora punta y afectó a un gran número de usuarios.
El problema de tensión se produjo la madrugada de este jueves, por lo que la circulación de los trenes estuvo parada desde el inicio del servicio. Desde primera hora los técnicos trabajaron para subsanar el incidente, y la circulación de los tranvías se fue restableciendo paulatinamente. Así, a las 10.45 horas el servicio en líneas ML-2 y ML-3 comenzó a funcionar con normalidad, según la compañía.
El incidente coincidió con los paros convocados por las federaciones sindicales de Transportes de UGT y CC.OO en Metro Ligero Oeste para este jueves y los próximos días 3, 4, 5 y 6 de noviembre entre las 7.00 y las 9.00 horas de la mañana y entre las 17.30 y las 19.30 horas. Para los que se han fijado unos servicios mínimos de un 20 por ciento en esas franjas horarias.
Un convoy de la línea 10 se estropea
Además, una avería en un convoy de la línea 10 de Metro de Madrid mantuvo retenidos a los usuarios durante unos 30 minutos entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Santiago Bernabeu hasta que los técnicos del suburbano decidieron que el tren debía regresar a la parada de partida por la dimensión de la avería.
Según fuentes de la empresa que gestiona el suburbano, el servicio se reactivó a los 10 minutos, sin embargo, varios de los pasajeros del convoy indicaron que estuvieron más de media hora retenidos sin que se les avisara de la avería detectada. Los viajeros de la Línea 8 también sufrieron retrasos de entre 5 y 10 minutos debido a una fisura detectada en un carril. La incidencia se solucionó a las 10.45 horas, cuando los técnicos comprobaron que no había problemas para que el servicio siguiera con normalidad, según Metro de Madrid.
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