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Alegaciones contra una supuesta M-60 encubierta

Alegaciones contra una supuesta M-60 encubierta

Por MDO
martes 13 de enero de 2009, 00:00h
Actualizado: 14/01/2009 13:18h
Organizaciones sociales, vecinales y ecologistas han presentado alegaciones contra el proyecto de desdoblamiento de la M-600, una infraestructura que consideran "innecesaria y destructora al servicio de la especulación inmobiliaria, primer eslabón de una “M-60 encubierta”.
Las alegaciones se han presentado contra el desdoblamiento de la M-600 en el tramo comprendido entre la M-503 a A-5, por considerar que se trata de una nueva autovía con un trazado muy diferenciado del actual, que no sería útil para los municipios de la zona y que "más bien conformaría el cuarto anillo metropolitano, una M-60 encubierta'".

Según afirman organizaciones como Comisiones Obreras o Ecologistas en Acción en un comunicado, el proyecto forma parte del llamado "Plan de Carreteras 2007-2011", que califican "ilegal", ya que carece de la "preceptiva evaluación ambiental estratégica", como exige la legislación europea.

El proyecto de la M-600 carece por completo de justificación, puesto que los niveles de tráfico son muy bajos en la mayor parte del tramo, según aseguran las asociaciones. Asimismo, se oponen al régimen de peaje previsto en el estudio de viabilidad al considerarlo ruinoso para la Comunidad y contrario al interés general.

Exigen una evaluación de impacto
Al considerarla como parte integrante de una futura M-60 exigiría evaluación de impacto ambiental del proyecto completo y no de forma separada por tramos. En cuanto al estudio de impacto ambiental del tramo proyectado alegan que presenta errores y graves omisiones, como la ausencia de alternativas legalmente exigibles u omisiones en el inventario ambiental. 

A juicio de las organizaciones sociales, vecinales y ecologistas que suscriben las alegaciones al desdoblamiento de la M-600 hay que entenderlo como un "soporte necesario para los desarrollos urbanísticos especulativos de la zona, como los que se pretenden en Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Brunete, Quijorna o Navalcarnero".

En cuanto a los efectos ambientales, el desdoblamiento afecta negativamente a las poblaciones que circunvala, con un aumento considerable de los niveles de ruido y contaminación, e impacta gravemente sobre el Parque Regional del río Guadarrama, ya que impide la conexión ecológica de éste con la ZEPA del Alberche y Cofio y afectaría a especies singulares de la fauna madrileña, según las organizaciones.
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