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La EMT intenta apagar los fuegos: contratará a 220 nuevos operarios de mantenimiento

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Rosana
26/07/2017
01:13:24 AM
Ref. 5922
Ya era hora.. A mi los bolivarianos estos de ahora ni fu ni fa, porque a todo lo nuevo hay que dejarles rodar un tiempo. Eso sí, se les olvida poner que las compras que hubo en la EMT entre 2005 y 2012 con la Bottle y Gayardor fueron de autobuses de baja gama y peores materiales (como los catalanes NOGE y algunos de la gallega CARSA con motores Irisbus y MAN flojos / también trajeron algún Mercedes Citaro que sí eran buenos) que no están preparados para el kilometraje diario y anual de una ciudad como Madrid. Afortunadamente ahora están trayendo MAN Burillo, Scania Castrosua, y muchos Mercedes Citaro que son de lo mejorcito del transporte urbano masivo, que tardan en llegar pero que a los que nos movemos en autobús nos encantan. Incluso los Iveco urbanway franceses que tienen mejor diseño que prestaciones parece que no son mala compra tampoco. Para lago bueno que trae la CarmenA habrá que darle las gracias y que contraten curritos que arreglen y limpien los autobuses también está muy bien hecho.
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