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La conexión entre Retiro y Paseo del Prado, punto débil de la candidatura 'Madrid: Paisaje de la luz'

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MOU
09/06/2021
10:30:08 AM
Ref. 33722
Es una autopista con montones de carriles, ruidos, contaminación. Es un lugar aberrante debido a la ingente cantidad de coches. Y tenemos el peor alcalde posible en el peor momento posible. Que sigue motivando el uso del coche (mirar la reforma que va a hacer en Joaquin Costa, 8 CARRILES PARA LOS COCHES), en vez de hacer actuaciones para desincentivarlo. Es lamentable todo, un retroceso de 4 años.
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Jason
09/06/2021
03:59:21 AM
Ref. 33717
Efectivamente la torre de Valencia ahí es un esperpento y degrada la vista. Penoso como cierto tipo de arquitecto valora el diseño y olvida el atropello a la escala urbana del lugar. El mismo paseo soporta demasiados carriles de tráfico aún. Con todo, el hecho de valorar el mágico barrio de los Jerónimos, auténtico hito de un estilo arquitectónico y urbanístico nítidamente madrileño y exportable, compensa con creces los problemas. La presencia de la Bolsa, del Museo de Artes Decorativas y del Observatorio Astronómico en la propuesta refleja una mirada inteligente y coherente, no supeditada a los iconos más evidentes como el triángulo del arte. Cuesta entender cómo no han sabido explicar la conexión entre el paseo y el parque, trazada por el edificio de Villanueva, la iglesia de los Jerónimos y los restos del Palacio del Buen Retiro en el barrio de los Jerónimos (Casón y Salón de Reinos). Esperemos valoren lo bueno, que es mucho, y que el reconocimiento a su vez anime a recuperar y mejorar los valores históricos de la zona. Mejor todavía si esta zona se convirtiera en inspiración estética y urbanística, si bien actualizada, para Madrid Nuevo Norte en el otro extremo del paseo.
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geo
08/06/2021
10:57:24 PM
Ref. 33715
Tal vez una futura reforma de la calle alfonso XII ayudaría, aunque en la actualidad la calle tiene buenas aceras y el asfalto esta en buenas condiciones. Se podría pensar en un boulevard aprovechando la anchura de la calle, reducir un carril por sentido, ampliar aceras o limitar el trafico por esa calle, pasos de cebra más anchos y adoquinados a las salidas del retiro, sustituir esas odiosas farolas de autopistas por unas clásicas... hay muchas opciones
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Madzi
08/06/2021
09:33:56 PM
Ref. 33713
Esto es solo marketing. Espero que ni se les ocurra dar esa distinción a un paseo con 14 carriles de circulación!!, que no se cuida y que tiene verdaderas aberraciones y heridas urbanas.
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EDUARDO ANGUITA
08/06/2021
06:50:47 PM
Ref. 33710
En realidad es muy fácil seguir el espíritu del plan de Foster y hacer un acceso peatonal de calle Felipe IV al Jardín con un pequeño túnel para el tráfico en Alfonso XXII que volvería a unir el palacio (salón de reinos y casón de bailes) con su jardín
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Luis
08/06/2021
05:00:13 PM
Ref. 33708
Soy madrileño pero no creo que el horror del Museo naval y la vista de la torre de Valencia tras la puerta, de Alcalá ayuden mucho.
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