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El carril bici segregado de Castellana conectará Atocha y Plaza de Castilla

Foro creado desde movil    ( 7 comentario(s) en este foro )

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Javier
27/04/2021
11:54:57 PM
Ref. 32454
Cuando quitan aparcamiento para poner las terracitas ahí no os quejáis tanto eh?
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Marcos
27/04/2021
05:36:46 PM
Ref. 32428
Pues yo sinceramente (no soy el mismo Marcos que ha hablado esta mañana), no entiendo que se dejen los mismos carriles y se quiten plazas de aparcamiento. Si hay un 10% menos de tráfico, los coches aparcados serán los mismos o más (al quedarse aparcados en lugar de circular) pero los carriles sí deberían ser un 10% menos. Yo particularmente lo que haría es una mediana arbolada y junto a esa mediana el carril bici, en una calle en la que casi todos los giros a la izquierda están prohibidos, un carril bici por el centro de la avenida sería lo suyo (una fila de árboles separaría el coche de la bici). En la zona de la Castellana, donde los carriles son muy anchos, se podría hacer simplemente estrechándolos, sin quitar ningún carril (si se desea, se podría quitar un carril de la vía de servicio para ampliar las aceras). Y en la zona del Museo del Prado, ahí sí perdería un carril por sentido (pero todavía quedarían 3 carriles de circulación).
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DISKO_TROOP
27/04/2021
12:52:46 PM
Ref. 32411
Bueno, lo de siempre. Cambiar el chip de dejar de usar un coche privado (8metros cuadrados), casi siempre de combustión interna, y usado en un 90% de ocasiones por un solo ocupante, por medios de transportes no contaminantes, más pequeños y eficientes. Ahora mismo serán 4 imbéciles (no entiendo el exabrupto), con suerte dentro de unos años serán miles de madrileños. Y por miles de madrileños, quitar 100 plazas de aparcamiento, pues puede valer la pena. Les aconsejo que miren las estadísticas sobre las miles de muertes prematuras al año por la contaminación. Si ustedes creen que hay atascos, y que los carriles bici van vacíos, pues hombre, una bicicleta (eléctrica si quieren), puede ser una buena solución, ¿no?
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realidad
27/04/2021
10:24:10 AM
Ref. 32399
Anita, no se ha quitado ni un carril al coche, y ese es precisamente el problema de este proyecto. Nace muerto de ideas. Se deben reducir carriles de coches, ampliar aceras e integrar mejor la bici para que tenga su propio espacio protegido del coche. Esta obra es un sin sentido.
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somonte
27/04/2021
10:11:53 AM
Ref. 32398
¿Seis millones de euros de presupuesto para las obras del primer tramo de 2 km? Ningún carril bici vale eso, lo que quieren con las obras es perpetuar los 14 carriles con que cuenta la autopista de la Castellana...
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Marcos
27/04/2021
09:43:03 AM
Ref. 32396
Cambiar la orientación de las plazas poniendolas en línea hace que haya la mitad de aparcamiento que ahora. ¿Dónde vamos a dejar el coche? Nos lo comemos? Nos lo subimos a casa? Quitar más de 100 plazas de aparcamiento para que unos cuantos vayan con su bici... Pero estamos locos?
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Ana Sánchez
26/04/2021
08:54:19 PM
Ref. 32380
Más atascos para que 4 imbéciles disfruten. Absurdo.
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