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A la M-30 que se cubrirá junto al río se le verán las 'costillas'

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m.g
11/07/2016
08:55:51 AM
Ref. 1885
Qué urbanismo es ese?
menuda chapuza, nadie mira el impacto paisajístico o qué?
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Klaas
02/07/2016
03:03:02 PM
Ref. 1819
Los "problemas brutales" a nivel urbanístico de los barrios del sur (y de otros tantos en Madrid) solo se solucionarían con dinamita. Dinamita como para volar por los aires el mismísimo Everest y rehacer los barrios de nuevo. Todo dinero gastado en esos barrios es un pozo sin fondo, mientras siga ahí el tumor en forma de una trama urbanística caótica, edificios de mierda, aparcamiento limitado y falta de zonas verdes todo seguirá igual.
(3)   (0)  
Sara Mesa
02/07/2016
02:09:17 AM
Ref. 1818
Ya está bien de creer que Madrid termina en la M-30. Me alucinan los que se soliviantan porque no se soterrar su parque mientras otras zonas de Madrid, sobre todo del sur (Villaverde, Carabanchel, Usera, etc...) están con unos problemas brutales a nivel urbanístico. Basta de clasismo.
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carlos
01/07/2016
09:38:06 PM
Ref. 1816
Menuda chapuza, coche para arriba y para abajo...
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SinAlias
01/07/2016
08:45:07 PM
Ref. 1815
Que cosa mas cutre... una pena que le planten este pastiche a MadridRio.
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Marcos López Samaniego
01/07/2016
03:03:52 PM
Ref. 1813
Todo el ámbito de Madrid Río se ideó para que la M-30 completa estuviera soterrada tras el traslado del estadio. Además, no creo ni siquiera que el soterramiento sea muchísimo más caro que cubrirla, pues es simplemente deprimir un poco más el terreno, para que quien vaya por la M-30 no se encuentre una cuesta arriba para salir a ninguna parte y luego volverse a meter. Que son unos 600 metros lo que queda en superficie.
Lo que no queremos en nuestra ciudad son chapuzas ni cosas a medio hacer. Si no hay dinero, pues que no se haga, ya se hará más adelante cuando vengan mejores tiempos. Es que el coste es triple, hacerlo mal y escasos años después, derribar lo que está mal para por fin hacerlo bien. Cuando haya más dinero se hace de una sola vez y bien.
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