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Año 2016: el boceto de un nuevo Madrid

Actualizado: 22/12/2016 17:36:31 horas
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8. El año de las obras de mejora en Metro de Madrid

Empezábamos 2016 conociendo que el Gobierno regional haría una inversión de 69 millones de euros para acometer obras de mejora en el grueso de la Línea 1 de Metro, la segunda con mayor número de viajeros de la red, y que obligaría a cerrar durante un periodo de cuatro meses 25 estaciones, las comprendidas entre Plaza Castilla y Sierra de Guadalupe. Las obras comenzaron el 3 de julio y acabaron, en su totalidad, el 12 de noviembre. Además, conocíamos que Metro de Madrid cerrará la línea 8, que une Nuevos Ministerios con el Aeropuerto de Barajas, a partir del lunes 23 de enero de 2017, fecha en la que finaliza Fitur. Las obras durarán 83 días y costarán 38,5 millones de euros. Metro de Madrid también cerrará la línea 5. Aunque una de las fechas que se barajan coincide con el próximo verano, desde la Consejería de Transportes aseguran que aún no hay "plazos fijos" y que se dan un plazo de 15 meses para ejecutarlas. Asimismo, las tres estaciones en el tramo comprendido entre La Rambla y Hospital del Henares de la línea 7B de Metro, que llevaban casi un año cerradas, han reabierto el 3 de diciembre. Esta línea cerró por unas obras de urgencia que iban a durar tres meses, pero se demoraron. A finales de este 2016, también conocíamos que el Estado se quedará con las ocho autopistas en quiebra y riesgo de liquidación, se alcance o no acuerdo con los bancos acreedores de las vías, que soportan una deuda de unos 3.400 millones de euros. En este asunto, el Gobierno anunció que la alternativa a la A-1 podría salir a información pública en el primer trimestre de 2017.



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