Especial Madrid 2012 - Reportaje Infraestructuras


 Por qué la llama olímpica debe iluminar Madrid

Mapa sobre los tres sectores olímpicos. Los responsables del deporte español y madrileño coinciden en una valoración: el Dossier de la Candidatura del Madrid 2012 es muy bueno. La calificación sería de "excelente" en cuanto a proximidad de las instalaciones olímpicas y en las comunicaciones por transporte público. Madrid "progresa adecuadamente" en su política medioambiental y en cuanto a la viabilidad del proyecto económico y "necesita mejorar" en relación a la experiencia deportiva, la seguridad y el alojamiento. El Dossier de la Candidatura ya está en manos de los 120 miembros del Comité Internacional Olímpico (CIO) que tienen la llave para que Madrid se convierta en sede olímpica el próximo 6 de julio en Singapur. Estas son las claves para entender el proyecto olímpico de la capital.

La concentración de las instalaciones deportivas es uno de los puntos fuertes de la candidatura de Madrid. El proyecto madrileño se estructura en tres grandes áreas que se sitúan en la ciudad en un radio de 10 Kilómetros. En los tres sectores se agrupan la mayoría de las instalaciones olímpicas, 25 de 28 deportes. El tiempo máximo en desplazamientos está pensado para que no exceda de 15 ó 20 minutos entre las distintas áreas.

El sector Este

Ciudad Olímpica. Pinche sobre el mapa para verlo ampliado. El Sector Este es el que vertebra los Juegos, porque en este espacio se localizan el Parque Olímpico y el Estadio de Atletismo donde se celebrará la ceremonia de apertura y clausura de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. La Villa Olímpica donde se alojarán los deportistas está situada a 600 metros del Estadio Olímpico, así que podrán acudir andando a la fiesta de inicio de los Juegos. En esta zona se celebrarán las competiciones pertenecientes a 16 deportes olímpicos, tres disciplinas olímpicas y las finales de Baloncesto. Se distinguen dos zonas principales:

Estadio Olímpico. El Anillo Olímpico, englobará el Estadio Olímpico, el Pabellón Olímpico, el Centro Acuático, el Velódromo Olímpico y la Villa Olímpica. Aquí se celebrarán las competiciones de cuatro deportes: Atletismo, Natación, Gimnasia (artística y trampolín) y Ciclismo (en pista), y la fase final de Baloncesto.

El recinto ferial de IFEMA albergará el Centro Internacional de Radio y Televisión y el Centro Principal de Prensa. En los pabellones de la Feria de Madrid se celebrarán las competiciones de ocho deportes: Esgrima, Halterofilia, Boxeo, Bádminton, Judo, Taekwondo, Lucha y Tenis de mesa.

Localidades cercanas. Completan este sector, las instalaciones de Coslada donde se celebrarán Voleibol y Voley-Playa, Paracuellos del Jarama donde se acogerán las pruebas de Tiro Olímpico y Rivas Vaciamadrid con Béisbol y Sóftbol.

Instalaciones en Coslada.
Estadio de Baloncesto.

 


El eje central
Recorriendo de Norte a Sur los lugares y espacios más representativos de la ciudad, esta zona se estructura en una línea vertical donde tendrán lugar cuatro deportes olímpicos (Fútbol, Balonmano, Tenis y Hockey) y una disciplina olímpica (ciclismo en ruta). La Caja Mágica del Parque Lineal del Manzanares al Sur (tenis y hockey hierba) y el Palacio de los Deportes Felipe II donde tendrá lugar la competición de Balonmano, son los dos principales focos de desarrollo de este eje deportivo.

El sector oeste
En el sector oeste se sitúan los pulmones verdes de la ciudad, Casa de Campo , Hipódromo y Club de Campo. En él se desarrollarán cinco deportes olímpicos (Hípica, Pentatlón, Tiro con Arco, Triatlón y Baloncesto). El sector oeste está situado a menos de 10 Kilómetros de las otras dos áreas Olímpicas y su comunicación está garantizada a través del transporte público y las vías principales de la ciudad.
Mapa Casa de Campo.
Mapa Club de Campo

Subsedes Olímpicas
Remo y piragüismo: Aranjuez
Vela: Palma de Mallorca
Fútbol (preliminares): Alicante, Barcelona, Córdoba y Málaga

El transporte público
Mapa del Anillo Olímpico. La apuesta por la ampliación del Metro de Madrid, la ampliación del aeropuerto de Barajas, las nuevas líneas y estaciones previstas en la red trenes de Cercanías o las nuevas líneas del AVE a Barcelona y a Levante, dejan a Madrid en una posición privilegiada en cuanto al funcionamiento y volumen del transporte público de cara a la celebración de los Juegos Olímpicos. Es otra de las grandes bazas de la ciudad para convertirse en sede olímpica. La ampliación del aeropuerto de Barajas, que además está muy próximo a la ciudad y especialmente al Anillo Olímpico, es un punto a favor de la candidatura madrileña. El aeropuerto doblará su volumen de tránsito de pasajeros y además quedará enlazado con Cercanías y el tren de alta velocidad.

Por otra parte, el suburbano madrileño sigue siendo una de las grandes apuestas del gobierno regional, que no ha descuidado que la ampliación llegue a las instalaciones olímpicas del Sector Este con al menos dos nuevas paradas. Cercanías tendrá dos nuevas estaciones en el sector este olímpico y en el 2006 se abrirá la línea que circula de norte a sur por el centro de la ciudad, por el denominado 'Túnel de la Risa'. Por otra parte, el Ayuntamiento de Madrid espera que el anillo ciclista que unirá las grandes zonas verdes de la capital, así como el Anillo Olímpico, conste de más de 60 kilómetros de longitud.

El proyecto económico
La organización de Madrid 2012 puede costar, según ha establecido el Comité Organizador de los Juegos Olímpicos, un total de 2.600 millones de euros. La inversión se recuperaría a través de las aportaciones del COI, con los patrocinios deportivos y la publicidad, la venta de entradas tanto para los Juegos Olímpicos, como los Paralímpicos, así como por sorteos extraordinarios de Lotería Nacional. El montante que supondrá la venta de entradas se cifra en 458 millones de euros y el patrocinio de las empresas podría suponer hasta 439 millones de euros.

Unos Juegos 'sostenibles'
El proyecto olímpico madrileño se basa en los principios de la Agenda 21 del Movimiento Olímpico. La candidatura madrileña ha prestado especial atención al uso racional de los recursos naturales y la reducción de emisiones de contaminantes, así como a la creación de nuevas zonas verdes. El Plan de Sostenibilidad incluye un conjunto de medidas que aseguran unas condiciones ambientales adecuadas para el desarrollo de los Juegos Olímpicos y que dejarán un importante legado medioambiental para el uso y disfrute de los madrileños. Por ejemplo, en las áreas olímpicas se utilizará exclusivamente transporte público ecológico y será completamente accesible para los discapacitados. Asimismo, todas las instalaciones olímpicas se planificarán y diseñarán integradas en su entorno y se adoptarán medidas para el uso eficiente del agua y la energía y una gestión acorde de los residuos.

Los mapas y fotografías en tres dimensiones están tomadas del Dossier de la Candidatura presentado por Madrid 2012

 


Un especial de Madridiario.es © 2005 realizado por La Nueva Factoría