Después de 16 meses de trabajo
Se abre al tráfico el túnel de Cuatro Caminos


Abierto al tráfico el túnel de Cuatro Caminos/foto:Juan Luis JaénMadrid. MDO
A las doce de la mañana del dos de marzo pasaron los primeros vehículos por el paso subterráneo. Estreno entre felicitaciones, bocinas y aplausos del vecindario que, unánime, agradeció al Ayuntamiento las obras de la Glorieta de Cuatro Caminos. El nuevo túnel, que se construyó en 16 meses y costó 25,7 millones de euros, tiene una longitud de 540 metros. El alcalde estuvo acompañado por su antecesor, José María Álvarez del Manzano, la presidenta regional, Esperanza Aguirre, y varios concejales y técnicos municipales. Todos se felicitaron por una obra que, en palabras de Pérez Galdós, recordadas por Gallardón, unió "el Madrid proletario y el Madrid burgués".

"Bravo alcalde, muy bonito", "Ha quedado muy bien, Gallardón", "Viva el señor alcalde". Los vecinos no ocultaron su entusiasmo al ver al regidor pasearse por el recién acabado túnel. Ruiz-Gallardón no ocultaba su satisfacción y saludaba con la mano a balcones, ventanas y esquinas donde se agolpaban los curiosos. A las doce de la mañana pasaron los primeros coches en ambos sentidos por el nuevo túnel de Cuatro Caminos tras 16 meses de obras, en los que se desmontó el escalextric y se horadó la tierra para unir Raimundo Fernández de Villaverde con la Avenida de Reina Victoria. El alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, estuvo acompañado por la concejala de Urbanismo, Pilar Martínez, la de Medio Ambiente, Paz González, el de Hacienda, Juan Bravo, y los presidentes de los distritos de Tetuán y Chamberí, Dolores Navarro y Ángel Garrido, además del equipo técnico encabezado por Manuel Melis. No faltaron a la cita "dos invitados especiales", según explicó Ruiz-Gallardón, como fueron la presidenta, Esperanza Aguirre y su antecesor al frente de la alcaldía, José María Álvarez del Manzano.


Algunas cifras de Cuatro Caminos

  • 103.000 metros cúbicos de demoliciones y excavaciones

  • 10.000 metros cuadrados de aceras

  • 50.000 calzadas renovadas

  • 34.000 metros cúbicos de hormigón

  • 2,8 millones de kilos de acero

  • 900 metros de galerías de servicios

Ruiz-Gallardón les agradeció en primer lugar la colaboración al Gobierno regional "durante toda la obra" y en especial su participación en la construcción, de un túnel bajo la glorieta para prolongar la línea 3 del Metro desde Moncloa hasta Cuatro Caminos. En segundo lugar, reconoció ante el "alcalde Álvarez del Manzano" que éste era un proyecto de su mandato y que si no se llevó a cabo antes fue porque el Gobierno regional que él presidía hizo a pocos metros de allí la macroestación de Nuevos Ministerios, y el Ayuntamiento consideró entonces "que era mejor esperar".

El túnel se construyó durante 16 meses/foto: Juan Luis Jaén"Las obras se acaban"
El túnel de Cuatro Caminos costó 25,7 millones de euros. Tras 16 meses de trabajos se concluyó el paso formado por dos túneles gemelos independientes, con dos carriles por sentido. El paso inferior tiene 540 metros de longitud, de los que 220 son rampas, 215 metros de falso túnel y 105 de túnel en mina, tramo que alcanza los 17 metros de profundidad. Fue una obra "que beneficia a todos los ciudadanos, a todos los vecinos, usuarios de transporte público y conductores", como afirmó el regidor. Además, el edil consideró que "la noticia más importante hoy es que los madrileños saben que las obras se acaban y que se acaban cuando se dice, dentro de los plazos previstos". "Los vecinos sabían que las incomodidades tenían una recompensa extraordinaria de futuro".

El alcalde recordó que el escalextric, construido en 1969, "castigó a la ciudad con una frontera entre dos distritos y un obstáculo dentro de la propia ciudad. Se había quedado obsoleto y era absolutamente incompatible con la actual idea del espacio público". A su vez, mencionó las palabras de Benito Pérez Galdós, que apuntó que en Cuatro Caminos "se dividía el Madrid proletario del Madrid burgués". La nueva imagen de la Glorieta de Cuatro Caminos está caracterizada, desde el mes de marzo, por un nuevo bulevar con 1.300 metros con 100 árboles plantados. Además, durante la inauguración el alcalde anunció que se convocaría un concurso de ideas "para dotar a la rotonda de una imagen coherente con ese urbanismo abierto y participativo que estamos impulsando en toda la ciudad". Ideas como las que tuvieron algunos vecinos que con pancartas reivindicaron que la fuente original de la Glorieta, "actualmente en la Casa de Campo" volviera a su sitio.