En la entrevista mantenida por el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, el jefe del Ejecutivo nacional comunicó a la dirigente autonómica, a preguntas de ésta, que la inauguración de la ampliación de Barajas se llevaría a cabo en diciembre. No obstante, las fuentes aeroportuarias que informaron indicaron que creían que no podría cumplirse esa fecha, lo que después se confirmaría. La impresión generalizada era que habría que dejar pasar las fiestas de Navidad y sitar la posible fecha de la inauguración oficial el 31 de enero, martes, o 1 de febrero, miércoles. Finalmente se ha elegido el 29 de enero como fecha de atraque del primer avión comercial tras tres meses de ensayos.

La ampliación del aeropuerto de Barajas incluye dos nuevas pistas de 3.500 metros, paralelas a otras dos, lo que permitirá en el futuro realizar operaciones independientes y tener una capacidad de 120 movimientos por hora, así como dar servicio a 70 millones de pasajeros al año. El Área Terminal (T-4) está constituida por un edificio donde se atenderá al pasajero y se procederá a la facturación y recogida de equipajes, con nuevas puertas de embarque de acceso a los aviones, que tendrán 64 nuevas posiciones asistidas mediante pasarelas. Además, habrá un edificio satélite situado entre las cuatro pistas, que facilitará el rápido embarque y desembarque de viajeros, y su llegada al edificio terminal mediante un sistema automatizado de transporte rápido. También hay un nuevo aparcamiento y accesos, plataforma para aviones, etc. Actualmente Barajas genera 155.000 empleos y aporta a la economía de la Comunidad de Madrid el 13 por ciento del Producto Interior Bruto. Con la ampliación del aeropuerto estas cifras se duplicarían en diez años. Asimismo, Madrid se convertirá en la puerta de Europa hacia Iberoamérica.