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Paz González inaugura la jornada 'Bioetanol,
para un transporte sostenible'
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El Ayuntamiento comprará
una treintena de vehículos ecológicos
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En la jornada, además de analizar las perspectivas y potencialidades que ofrece este tipo de combustible "el Ayuntamiento afianza su compromiso para avanzar hacia un modelo energético más sostenible, que necesariamente ha de estar basado en la diversificación de las fuentes de energía". La promoción del uso de biocombustibles, sustitutivos de la gasolina (el bioetanol) o del diesel (biodiesel) es una de las grandes líneas de trabajo referidas al tráfico rodado e incluidas en la citada Estrategia Local para la Calidad del Aire. De ahí que el Ayuntamiento de Madrid tenga previsto introducir su uso en los servicios municipales y crear las condiciones para el establecimiento de un mercado de biocombustibles, promoviendo también su utilización en flotas pertenecientes al sector privado. El E85 conmtiene un 85 por ciento de etanol y un 15 por ciento de gasolina. Aunque se emplea desde hace décadas en Brasil es ahora cuando Europa se decide a utilizarlo y promocionarlo, siguiendo los pasos de los Estados Unidos. Las ventajas del etanol son unas mejores prestaciones para el vehículo, menor contaminación, es renovable, respetuoso con el medio ambiente y reduce las emisiones de dióxido de carbono (CO2), el principal causante del efecto invernadero. Las plantas a partir de las cuales se obtiene (maíz y otras gramíneas) absorben de la atmósfera el CO2 que vierten los vehículos en la combustión. Según los expertos en un futuro no muy lejano podrá obtenerse a partir de biomasa. |
El
uso de combustibles alternativos a la gasolina o el gasoil es
uno de los objetivos prioritarios del Área de Medio ambiente
del Ayuntamiento de Madrid, que ha organizado la jornada 'Bioetanol
para un transporte sostenible'. Más de 200 profesionales se
han dado cita hoy en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid
en este coloquio en el que la concejala de Medio Ambiente y
Servicios a la Ciudad, Paz González ha confirmado el compromiso
del consistorio de adquirir una treintena de vehículos
propulsados por el llamado E-85 o etanol. Cinco de ellos ya
circulan por las calles de la ciudad en un ensayo piloto que
se enmarca en el proyecto europeo BEST para la difusión
de este combustible en varias ciudades europeas mientras que
otros 25, que se integrarán en la flota municipal, serán
híbridos y podrán utilizar tanto gasolina como
etanol. En opinión de González el gran desafío
de esta iniciativa es que permite contribuir desde lo local
a los grandes retos nacionales e internacionales de lucha contra
el cambio climático. "En este punto es donde el proyecto BEST
converge directamente con el objetivo prioritario del Ayuntamiento
de Madrid de mejora de la calidad del aire y se integra en el
ambicioso plan aprobado el pasado mes de febrero con la denominación
'Estrategia Local para la Calidad del Aire', dijo. | |
