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Madrid, 10/12/2005. EFE
La fecha de apertura del túnel de O´Donnell no
se modifica, a pesar de los 133 metros más de subterráneo,
y estará listo en abril de 2006. Lo ha asegurado el alcalde
de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, durante la visita
que ha realizado a la zona acompañado de la concejala
de urbanismo Pilar Martínez. De
los 1.180 metros de paso subterráneo quedan por excavar alrededor
de 550 metros.
La prolongación del túnel de O'Donnell que conectará
la calle de Alcalá con la M-30 y la M-40 se abrirá la primera
semana del próximo mes de abril, según estaba previsto, a pesar
de que el túnel será 133 metros más largo a petición de los
vecinos. Así lo explicó el alcalde, Alberto Ruiz
Gallardón, quien ha visitado las obras del túnel acompañado
por la concejala de Urbanismo, Pilar Martínez, con quien ha
comprobado que de los 1.180 metros de paso subterráneo quedan
por excavar alrededor de 550 metros, con lo que la infraestructura
está ejecutada al 80 por ciento, con un presupuesto que asciende
a 31.454.613 euros. A día de hoy ya se han construido las estructuras
de sustentación del túnel y excavado el falso techo, lo que
ha permitido construir también la losa de hormigón armado que
lo constituye. Más de 35.000 vehículos al día pasarán por este
túnel, cuya prolongación evitará seis cruces en superficie.
Según el alcalde esto permitirá cumplir dos objetivos
principalmente: "ser una salida rápida desde Madrid y mejorar
de la calidad de vida de los ciudadanos de esta calle de O'Donnell".
Ruiz-Gallardón aseguró que esta actuación no sólo beneficiará
a los conductores que deseen salir de la ciudad con agilidad
sino también a aquellos que circulan por ella porque este eje
será "uno de los elementos que más van contribuir a la fluidez
del tráfico en al capital". También se refirió a las propuestas
vecinales que han sido incorporadas al proyecto, como la ampliación
del trazado en 133 metros de largo hasta el cruce con la calle
de Alcalá, la creación de una mediana ajardinada de 1,15 metros
donde se plantarán 20 árboles y un carril bici de dos metros
de ancho y 1.050 metros entre Doctor Esquerdo y el parque del
Retiro.
En este sentido, el alcalde señaló con la transformación
de la M-30 "Madrid se va a convertir en una de las primeras
ciudades de Europa que va a poder ser rodeada con un anillo
verde ciclista" por lo que bicis y peatones según ha explicado
podrán rodear la ciudad. Ese anillo ciclista, que Ruiz-Gallardón
definió como la "M-30 de las bicicletas", comunicará directamente
con un carril bici desde el parque del Retiro, calle de O'Donnell,
Fuente del Berro y desde ahí con la cuña verde de O'Donnell.
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