Madrid.
05/03/2006. Ana Narbón
Fotos: Javier Prieto
El distrito de Hortaleza ha crecido
de forma considerable en los últimos años debido,
en gran parte, al barrio de Sanchinarro que atrae a 3.000
vecinos al año. Sin
embargo, el aumento de población no es lo único
que está creciendo en el distrito ya que está
previsto que Hortaleza cuente con numerosas y grandes zonas
verdes, como el futuro parque forestal de
Valdebebas. Unos desarrollos
que no impedirán que Hortaleza deje de ser "un
distrito seguro", como afirma su concejala-presidenta
Sandra María Lorite, que
sabe muy bien de lo que habla ya que lleva viviendo en Hortaleza
nada más y nada menos que 28 años.
Hortaleza es uno de los distritos
donde han comenzado a funcionar los parquímetros desde
el pasado 1 de marzo. ¿Qué tiene que decir a
los vecinos que están en contra de esta iniciativa?
La verdad es que en los últimos días sí
que se han producido ciertos problemas en el distrito por
la puesta en marcha de los parquímetros. En Hortaleza
solamente se han instalado en el casco histórico, y
lo cierto es que algunos vecinos sí que han manifestado
su rechazo. El martes por la tarde hubo una manifestación
en el distrito, aunque tengo que decir que fue convocada por
el Partido Socialista, por la Agrupación Socialista
de Hortaleza, es decir, no fue una manifestación convocada
por los vecinos sino por el PSOE. Igual que durante el fin
de semana pasado se llamó a la rebelión contra
los parquímetros. A mí me parece muy bien que
todo el que quiera manifestarse lo haga pero siempre de una
forma pacífica y sin hacer daño, en este caso,
a los parquímetros y a las señales de indicación
de la zona donde se ha implantado el SER, como ha ocurrido.
Yo lo que pediría a los vecinos es que prueben el servicio
ya que el casco histórico de Hortaleza es una zona
de calles estrechas que tiene problemas con el tráfico
de doble fila, atascos, carga y descarga, como ya se reconoció
en una proposición que se aprobó en el Pleno
de la Junta Municipal en el mes de febrero de 2004. Son problemas
que con los parquímetros van a solucionarse y eso los
vecinos lo van a poder comprobar. Además, al haber
menos tráfico habrá menos degradación
del propio casco histórico que todos en su momento
estuvimos de acuerdo en que había que recuperar. En
un futuro los vecinos se darán cuenta de que esta medida
es beneficiosa para el casco histórico.
Sanchinarro
constituye el gran reto en el crecimiento del distrito. ¿Qué
dotaciones se han instalado ya en esta zona y cuáles
quedan por poner en marcha?
La verdad es que Sanchinarro está
avanzando a un ritmo bastante razonable. Hace casi tres años,
cuando accedí a la responsabilidad de ser concejal
del distrito, lo cierto es que a Sanchinarro estaban comenzando
a vivir los primeros vecinos. En esos momentos
se atendieron demandas y necesidades
lógicas como fueron la limpieza, la recogida de basura
y la apertura de nuevas líneas de autobuses. En un
principio se estableció una línea especial que
comunicaba con Mar de Cristal pero en la actualidad hay tres
líneas de autobuses, además de todas las que
circulan por la vía de servicio de la N-I, que están
muy próximas. Por parte de la Comunidad de Madrid se
ha ejecutado ya un colegio que entró en funcionamiento
en septiembre, se está ejecutando el Metro ligero y
también ha empezado a construirse el centro de salud.
Por parte del Ayuntamiento, dentro del presupuesto de este
año de 2006, contamos con una partida presupuestaria
para la construcción de un centro cultural, un polideportivo
y la apertura de una Oficina de Atención al Ciudadano,
que estará situada en la avenida Príncipe Carlos.
Sanchinarro, que está creciendo a un ritmo
aproximado de 3.000 vecinos al año, se va a convertir
en uno de los mejores barrios de Madrid.
¿El perfil medio de la población de Hortaleza
está cambiando mucho con la llegada de los nuevos vecinos
de Sanchinarro?
Lógicamente la media de edad, con los nuevos vecinos,
ha bajado, puesto que en general son parejas jóvenes
con niños pequeños. Por eso, era tan importante
que existiera un colegio público y que nos estemos
planteando la posibilidad de una escuela infantil. De todas
formas, dentro de las estadísticas el porcentaje de
personas mayores de 65 añosen Hortaleza no es de las
más altas de Madrid y si hablamos ya de una edad superior
a los 80 años baja ese porcentaje bastante más.
Eso se debe a que Hortaleza en los últimos años
ha tenido ciertos desarrollos que han venido a rejuvenecer
la población. Respecto a la población inmigrante
estamos en un diez por ciento aproximadamente, sobre todo
en Pinar del Rey y en Sanchinarro, y la verdad es que hay
una integración ejemplar. Sin embargo, somos de los
distritos que menos población inmigrante tiene, quizás
porque es un distrito periférico.
¿Cómo
van las obras de construcción del parque Machu Pichu?
El parque ya está en construcción y va a
recibir el nombre de Juan Pablo II. Está diseñado
como un parque temático que va a tener cuatro fases.
La primera de ellas ya se está ejecutando, entre la
avenida de Machu Pichu y la Nacional-II, y paulatinamente
entre este año y el que viene se irá ejecutando
la práctica totalidad de este parque, que va a tener
zonas deportivas, zonas estanciales para mayores, juegos infantiles,
carril-bici y va a tener una recreación de diferentes
tipos de jardines históricos, como de tipo medieval
o árabes. La verdad es que es un diseño muy
bonito que se ha hecho por parte del área de Medio
Ambiente y que vendrá a aumentar lo que son las zonas
verdes de Hortaleza.
Otra de las zonas verdes que va a tener este distrito
va a ser el parque de Valdebebas. ¿En qué fase
se encuentra este proyecto?
A lo largo de este año va a comenzar su ejecución.
Se trata de un parque que se ha convertido, tanto por su diseño
como por su estructura, en un espacio de participación
para los vecinos ya que ha habido numerosas reuniones, no
solamente con la Junta sino con el área de Medio Ambiente,
para diseñar el parque que tiene una concepción
de carácter forestal. Tendrá 500 hectáreas,
es decir, será uno de los más grandes de Madrid.
También, dentro de las zonas verdes, en el programa
electoral se incluía el parque Alfredo Kraus, que se
inauguró en el mes de mayo del año pasado y
es un parque situado muy cerca del parque histórico.
Se trata de una zona verde en la que hemos ejecutado grandes
paseos, una zona estancial para mayores, tiene dos zonas infantiles
y, además, un circuito de cross que ya existía
antiguamente y que se ha recuperado para el disfrute de los
vecinos. Es uno de los primeros parques en Madrid en los que
se ha instalado aparatos de gimnasia para mayores y la verdad
es que ha sido muy bien recibido por los vecinos, porque era
una demanda vecinal. En este proyecto invertimos 600.000 euros.
Otro
de los compromisos electorales fue abrir al público
el complejo 'Parque Isabel Clara Eugenia'. ¿Cuándo
van a poder disfrutar los vecinos de este espacio?
Estamos trabajando ya. El año pasado se suscribió
un convenio entre diversas consejerías de la Comunidad
de Madrid, Medio Ambiente del Ayuntamiento, la concejalía
de Empleo del Consistorio y la propia Junta Municipal con
una Fundación llamada 'Impulso solidario' que se dedica
a trabajar con personas sin hogar y que, a través de
los talleres de empleo de la Comunidad de Madrid y con el
apoyo económico y material del Ayuntamiento, comenzaron
las labores de recuperación del parque en cuanto a
jardinería y a limpieza porque existían necesidades
de este tipo que había que atender. Dentro de este
parque hay integradas infraestructuras de la Comunidad de
Madrid, como un centro de primera acogida, una residencia
de menores así como la Orquesta y Coro de la Comunidad
de Madrid. Todo dentro del mismo recinto que era una antigua
finca de recreo. Ahora la intención y la voluntad es
comenzar con otra serie de obras, más importantes,
ya que existe un muro que impide que muchos vecinos puedan
ver desde la calle el propio parque. También se va
a mejorar la iluminación y el riego, entre otras actuaciones.
Este distrito también se beneficia del anillo verde
ciclista. ¿Por dónde pasa?
Va completamente paralelo a la M-40, en el lado que corresponde
a Hortaleza. Discurre desde la confluencia con la Nacional-II,
en el límite con el distrito de San Blas, y va hasta
el cruce de la M-40 que coincide con el distrito de Ciudad
Lineal. Es decir, hasta las calles Mesena y Arturo Soria.
Es una obra que tiene una longitud de seis kilómetros
que conectará, en su momento, con el carril bici que
tendrá el parque de Machu Pichu y con el de Valdebebas.
También conectará con el carril bici de Sanchinarro.
Va a ser impresionante. Este año estará finalizado
ya que solamente queda dotarlo de mobiliario, hacer algunas
plantaciones de árboles y terminar de ejecutar el carril
en algunas confluencias con calles en las que hay que ordenarlas
de una determinada manera.
¿Cuándo se va a trasladar la planta de hormigón
situada en la avenida de Manoteras, 48?
En el distrito hay tres hormigoneras. Dos están situadas
en la avenida de Manoteras y otra en la calle Tomás
Redondo. Respecto a la situada en el número 48 se va
a trasladar a una parcela situada en el distritro de Fuencarral,
que está calificada al efecto para que no suponga ningún
problema para los vecinos de Fuencarral. Ahora mismo el traslado
depende de los trámites, pero como somos conscientes
de la molestia de esta hormigonera para los vecinos estamos
buscando una alternativa jurídicamente viable para
poder proceder a su traslado lo más pronto posible.
Yo creo que en un año podrá haber dejado de
funcionar esta hormigonera. Respecto a las otras dos estamos
en conversaciones con los propietarios porque tenemos que
partir de que son hormigoneras que tienen sus licencias concedidas.
Por tanto, estamos en conversaciones para llegar a acuerdos
y firmar convenios, como el que se realizó con la ubicada
en el número 48.
¿Cuál
es el presupuesto de la Junta Municipal de Hortaleza para
este año y cuáles son las partidas más
importantes?
El presupuesto ha crecido de forma considerable, ya que
casi llega a 23 millones de euros. Nosotros hemos intentado
atender a las necesidades detctadas. Por ello, hemos actuado
en diferentes parcelas como en los colegios públicos
para mejorarlos. De acuerdo con las peticiones hicimos una
distribución del presupuesto lo que ha tenido como
consecuencia una mejora de todos los colegios del distrito.
Este año el presupuesto destinado exclusivamente a
educación es de tres millones de euros. Nuestro trabajo
prioritario ha sido también con los mayores aunque
Hortaleza cuenta con una buena red de centros de mayores,
ya que actualmente hay ocho. El año pasado abrimos
un nuevo centro situado en el barrio de la UVA que ha sido
muy importante para los mayores del barrio ya que no tenían
uno propio. También hemos ido implantando nuevos servicios
como talleres de informática y han ido creciendo los
servicios de teleasistencia y ayuda a domicilio.
¿Hortaleza es un distrito conflictivo en cuanto
a seguridad?
Hortaleza es un distrito seguro. Además, recientemente
hemos tenido la Junta de Consejo de Seguridad Local, con la
asistencia tanto del Cuerpo Nacional de Policía como
del Municipal, y la conclusión ha sido que la eficacia
policial ha aumentado. En general, salvo hechos aislados,
Hortaleza es un distrito seguro que no tiene graves problemas
de orden público. Yo creo que ese es el sentir general
de los vecinos. Las únicas quejas que hay son las relacionadas
con el exceso de velocidad que hay en algunas calles. Por
ello, la Policía Municipal tiene un plan especial,
a través del cuál se están instalando
radares móviles. De hecho, estas situaciones se están
detectando en el momento, con el objetivo de evitar los accidentes
de tráfico. En este sentido los datos son buenos ya
que en el segundo semestre de 2005 los accidentes de tráfico
han disminuido en relación con el primer semestre.
Por tanto, se puede ver que la labor de la Policía
Municipal está dando sus frutos.