Madrid. 15/11/2005. Tatiana Cuesta
Lo que ayer era un poblado chabolista, el de Pitis, hoy es una rotonda que conecta la avenida del Ventisquero de la Condesa con la M-40. Una actuación en la que se han invertido 9 millones de euros, se han empleado 19 meses y beneficiará a la colonia de Mirasierra, y los nuevos barrios de Arroyo Fresno, cuya urbanización comenzará próximamente y se levantarán 2.754 viviendas; y a Montecarmelo, donde se edificarán 8.547 viviendas. En total 60.000 madrileños utilizarán la nueva conexión que es la vigésima obra de las 71 incluidas en el programa de infraestructuras del Ayuntamiento.

La zona norte de la ciudad cuenta con un nuevo enlace que tiene una longitud de 2.961 metros. Tiene dos tipos de trazado, uno más urbano en Ventisquero de la Condesa, y otro a partir de la glorieta hasta la conexión con la M-40, que se abrirá en la noche del martes por motivos de seguridad, con trazado de carretera y un ancho mayor. Beneficia a 12.000 conductores que actualmente "colapsan las calles de Monforte de Lemos, Sinesio Delgado y Herrera Oria", ha explicado la concejala de Urbanismo, Pilar Martínez. Con la nueva conexión se subsana "el fallo del pasado que se cometió en la Avenida de la Ilustración, como dijo Juan Barranco", ha dicho Martínez.

La rotonda que conecta la zona norte con la M-40 se ha dibujado sobre el antiguo poblado chabolista de Pitis donde solo quedan tres infraviviendas pendientes de una orden judicial de desalojo, ha aclarado el regidor, Alberto Ruiz-Gallardón. Se han demolido 160 chabolas por lo que "desaparecerá esta situación de marginalidad y materializaremos un Madrid comprometido con la integración y la lucha contra la exclusión social, algo que no constituye una mera declaración de intenciones, sino que se traduce en cifras presupuestarias, ya que en 2006 dedicaremos 18 millones de euros a la erradicación del chabolismo y la adquisición de viviendas para el realojo y eliminación de infravivienda, un 9 por ciento más que en 2005".

Conexión con la M-30 en abril de 2007
Esta es la obra número 20 de las 71 incluidas en el programa de infraestructuras del Ayuntamiento. "La prolongación norte de esta avenida no es una actuación aislada sino que forma parte de una estrategia mayor, gracias a la cual ya se ejecuta, hacia el sur, su conexión con la avenida de la Ilustración, lo que permitirá enlazar con la M-30 a partir del primer trimestre de 2007", ha anunciado. Además, ha recordado otras actuaciones realizadas en Fuencarral-El Pardo, como la conexión de la calle Costa Brava, en Mirasierra, con el barrio de Montecarmelo, que "facilita la utilización del transporte público, dada la proximidad de la estación de Cercanías que se ubicará en la zona con un aparcamiento disuasorio".

El alcalde ha explicado que el "trazado que atraviesa dos líneas de ferrocarril y el arroyo del Fresno, sin interrumpir el primero y preservando el valor ambiental del segundo, además de prever el futuro trazado del Metro, que levantará unas cocheras en este ámbito". También se ha desarrollado un plan de ajardinamiento, que ha incluido la plantación de 108 árboles, ("no se ha talado ninguno", ha recordado), 1.740 arbustos, 13.000 plantas tapizantes y 6.110 metros cuadrados de hidrosiembra, y se han pavimentado 3.889 metros cuadrados de paseos y aceras.