M
adrid.
29/03/2005. Cristina Expósito
Fotos: Juan Luis Jaén
Una exposición de
fotografías narra a partir de este miércoles
día 30 de marzo los 125 años de historia de
la antigua estación de Delicias, convertida, desde
1984 en el Museo del Ferrocarril. En total 46 imágenes
que cuentan los primeros momentos de la estación monumental
más antigua de Madrid, las reformas que se acometieron
en el edificio en los años 40, los trenes que circularon
por sus centenarias vías, así como la evolución
del entorno de la estación de Delicias, cuyo barrio
surgió al calor de la actividad ferroviaria y se ha
transformado en los años 90 en el Pasillo Verde.
"El
museo del Ferrocarril cuenta con un archivo gráfico
de unas 20.000 imágenes, que en estos momentos están
en proceso de digitalización financiado por el programa
IMAGO de la Comunidad de Madrid", explica Inmaculada
García, Conservadora Jefa del Museo. La mayoría
de las fotografías han sido donaciones de particulares
y de la empresa Renfe o compradas en anticuarios de Madrid.
Además el archivo alberga dos importantes colecciones:
la comprada a la familia de Vicente Garrido, un ingeniero
de Renfe aficionado a la fotografía, que cuenta con
4.000 imágenes, y el archivo de la compañía
ferroviaria MZA (Madrid-Zaragoza- Alicante), que cuenta con
fotografías de afamados fotógrafos. "Nuestro
archivo gráfico es uno de los más importantes
de Europa y puede ser consultado por el público y los
investigadores", añade la Consevadora Jefa.
Cuando
se construyó la estación de Delicias en el 1880
ya existía actividad ferroviaria tanto en Atocha y
Príncipe Pío. Sin embargo la estación
de Arganzuela fue la primea estación monumental, es
decir, con un edificio representativo que albergaba la terminal.
Fue construida por la compañía Madrid-Ciudad
Real-Badajoz, que muy pronto fue absorbida por la compañía
Madrid-Cáceres-Portugal. En la primera área
de la exposición fotográfica se muestran imágenes
de la construcción del edificio con estructura de hierro,
que corrió a cargo del arquitecto francés Emile
Cacheliévre. "Los cronistas de la época no se
explicaban como la primera estación de Madrid se construía
por una compañía tan pequeña", asegura
García, "pero pronto fue comprada y se convirtió
en una estación internacional".
La
segunda parte de la exposición se centra en las reformas
que sufrió el edificio en los años 40. "En
principio se quiso acometer un proyecto muy ambicioso que
se quedó en una reforma del vestíbulo principal",
asegura Inmaculada García. En tercer lugar la exposición
muestra los trenes emblemáticos que llegaron a la estación
de Delicias, como el Lusitania Express, en una imagen cedida
por la Agencia EFE, en la que se muestra la llegada del Príncipe
Don Juan Carlos a España desde Lisboa. Otro de los
polos de atención es el entorno de Delicias. El barrio
creció alrededor de la estación y muchos de
sus habitantes estaban relacionados con el mundo ferroviario.
Por último la muestra se centra en el nuevo barrio
del Pasillo Verde, construido en los años 90 y del
que se dispone una extraordinaria vista aérea cedida
por Renfe. La muestra, que conmemora los 125 años de
historia de la estación de Delicias estará abierta
hasta el próximo 10 de abril.