Madrid. 22/09/06. Cristina Expósito
Este viernes es el Día Europeo sin Coches, pero no se ha notado. Los atascos de entrada a la capital han sido los habituales, aunque el Ayuntamiento ha cifrado en un 11 por ciento la disminución del tráfico. El propio concejal de Seguridad ha reconocido que este no es un día para "cortes de tráfico", sino para lanzar mensajes para promover el transporte público. Desde el Ayuntamiento han aprovechado la coyuntura para presentar la Estrategia de Seguridad Vial de Madrid, una batería de buenas intenciones para reducir la siniestralidad. Sin embargo, no se cifra la inversión necesaria, ni el número de nuevos agentes de movilidad o de Policía que serán necesarios.

A lo largo del 2005 murieron en accidente de tráfico en las calles de la capital 67 personas, de las cuales cuatro fallecieron en la M-30. Son datos aportados por el concejal de Seguridad del Ayuntamiento de Madrid, Pedro Calvo, quien dice además que no son malos teniendo en cuenta que en el año 2000 las víctimas mortales fueron 104 y en 2003 los muertos en la M-30 fueron 10. Sin embargo, el objetivo del Consistorio es reducir estas cifras a la mitad, así como las de accidentes graves y atropellos, que entre los años 2003 y 2006 fueron 1.032 y 1.877 respectivamente.

A trabajar, en autobús Alberto Ruiz-Gallardón ha optado por predicar con el ejemplo en el Día Europeo sin Coches y acudir a la visita programada para hoy en el Mercado de Santa María de la Cabeza en autobús. Hoy su chófer personal con el que se mueve por Madrid ha tomado fiesta, ya que el alcalde ha abandonado Arganzuela en taxi. Su ejemplo no ha cundido en el Ayuntamiento ya que el concejal de Seguridad, Pedro Calvo, no ha abandonado su moto para acudir a sus quehaceres. Quizá es que el Día Europeo sin Coches no incluye a las motocicletas.

Las calles madrileñas que registran mayor número de accidentes son La Castellana,con el 11,4 por ciento de la siniestralidad, la calle Alcalá, con un 8,4 y Bravo Murillo con el 5,2 por ciento. Por encima de un cuatro por ciento están vías como las avenidas de la Albufera, de Andalucía, de Los Poblados y la calle Príncipe de Vergara.

Las claves de la Estrategia de Seguridad Vial pasan por aumentar el control ante las infracciones y la información y las campañas de sensibilización, pero la Estrategia carece por el momento tanto de cifras en el aumento de efectivos de agentes de movilidad y policía municipal, así como de presupuesto. Entre las ideas lanzadas por el concejal destaca el aumento del control sobre las infracciones de tráfico con nuevos vehículos camuflados con lectores de matrículas, agilizar los trámites de las denuncias con las nuevas PDA´s de los agentes de movilidad y el desarrollo de un nuevo programa más efectivo de gestión de multas en coordinación con la Dirección General de Tráfico.

Como muestra, un botón Que el Día Europeo sin Coches no ha calado, lo demuestra un ejemplo. Un trayecto de 45 minutos a primera hora de la mañana se ha convertido en más de una hora y media gracias a los cortes en la línea 7 de metro, lo que han obligado a la redactora de MDO que se dirigía a cubrir la presentación de la Estrategia de Seguridad a sufrir en taxi numerosos atascos hasta llegar al caótico entorno de la calle Julián Camarillo, donde está situada la Fundación Movilidad. El taxista, al comprobar el estado del tráfico y saber que era el Día sin Coches, se ha limitado a decir: "Quizás se han confundido de día".

Por otra parte, Calvo ha destacado que se llevará a cabo un ambicioso programa para reducir la velocidad con rasantes y pasos de cebras elevados, que se consensuarán con los vecinos. Ha recordado además medidas emprendidas por el Ayuntamiento como la puesta en marcha de Áreas de Prioridad Residencia, en los barrios de Las Letras y Embajadores, así como la extensión del Servicio de Estacionamiento Regulado al interior de la M-30 y a los cuatro cascos históricos afectados. "No habrá peajes para entrar al centro de la ciudad", ha dicho Calvo, "y quienes lo defienden en el PSOE fueron unos hipócritas al criticar el SER, que no es más que un peaje para circular por Madrid", ha señalado Calvo.

Otras propuestas municipales
El municipio de Alcorcón celebró el Día Sin Coches con un incremento en la frecuencia de paso de las líneas urbanas de autobuses 1 y 2 y con conferencias sobre el uso racional del vehículo en institutos y asociaciones. Además, la Unidad de Educación Vial de la Policía Municipal impartió clases didácticas y prácticas en los colegios. El próximo domingo se realizarán cortes al tráfico en la calle Carballino y en la avenida de Europa, donde se han programado marchas de patinaje y cicloturismo.

Por su parte, el Ayuntamiento de Móstoles instalará aparcamientos de bicicletas en todos los institutos de enseñanza secundaria de la localidad, para fomentar su uso entre los alumnos y profesores. En esa línea, el Consistorio inauguró dos "aparcabicicletas", uno en el Ayuntamiento y otro en el Centro de Educación Ambiental, cada uno con capacidad para diez bicis. Además, el Ayuntamiento ha instalado en la plaza de la Cultura y el Centro de Educación Ambiental dos paneles con ocho consejos para usar la bicicleta con seguridad en la ciudad.