El auditorio del CaixaForum acogió la jornada por los 25 años de vida del Consorcio Regional de Transportes. En el foro, organizado por Madridiario, el Consorcio y el Ayuntamiento de Madrid se mostraron de acuerdo en revisar las tarifas del transporte para poder mantener el sistema actual. Sin embargo, ambas instituciones discreparon sobre la creación de una futura Agencia Madrileña de la Movilidad que sea la auténtica gestora y planificadora del transporte público regional.

 

Este transporte, como puso de manifiesto el viceconsejero Luis Armada, es líder a nivel europeo y una referencia mundial. Para que lo siga siendo, los máximos responsables de Metro, la EMT y Cercanías destacaron que, tras un período de expansión, el objetivo ahora es invertir para mantener la calidad y evitar el deterioro que sí han sufrido redes como las de Londres o París.

 

Sin embargo, las empresas que prestan el servicio de autobuses interurbanos en la región no ven el futuro del mismo modo. A su juicio, y tras las inversión que van a realizar para modernizar y mejorar sus flotas, este medio de transporte sólo será viable y competitivo si se contruyen los carriles bus-VAO. A tal fin, demandaron al Ministerio de Fomento que cumpla sus compromisos y construya lo antes posibles las plataformas reservadas en los grandes accesos a Madrid.