Desde estas asociaciones consideran que, además de las irregularidades que supuestamente se producen por parte de empreas que arrendan o gestionan licencias, los propios titulares de licencia también pueden incumplir la normatica, dando sus licencias en arriendo o gestión.

Desde estas organizaciones del sector del taxi han reiterado que esta práctica está prohibida por el Reglamento de Servicios de Transporte público Urbano en Automóviles de Turismo, que establece en su artículo 17, apartado 5: "se prohíbe el arriendo, cesión o traspaso de la explotación de las licencias y de los vehículos afectados a los mismos".

Además, estas organizaciones solicitan demandan un refuerzo de la actividad inspectora para establecer mayor control de los taxímetros que deben limitarse a lo establecido en materia de regulación horaria, para garantizar el cumplimiento de la norma que establece el máximo de 16 horas diarias.