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Metro Ligero Oeste recibe un premio a la mejor iniciativa mundial
Metro Ligero Oeste recibe un premio a la mejor iniciativa mundial
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26-07-2010 - MDO - Fotografías: Metro Ligero/Juan Luis Jaén
Metro Ligero Oeste ha resultado ganador del premio a la “Mejor iniciativa mundial de Metro Ligero” que concede la UITP (Unión Internacional de Transportes Públicos). MLO optaba a este galardón junto con otros 15 proyectos de América, Asia y Europa.

Este premio refleja el reconocimiento internacional al sistema de transportes de la Comunidad de Madrid. El metro ligero es un modo de transporte moderno, integrado en el entorno y en la vida cotidiana en las ciudades y regiones más avanzadas.

El galardón supone, además, un reconocimiento a todo el equipo de profesionales que ha impulsado este proyecto, que hace tres años hicieron realidad este ambicioso proyecto en un tiempo récord, incluyendo la supervisión final de la obra, instalaciones, material móvil y operaciones.
El galardón se entregará durante la clausura de la 10ª Conferencia Mundial de Metros Ligeros y Tranvías Modernos, que tendrá lugar del 18 al 20 de octubre de este año en Madrid.

La conferencia, con el lema “Metros Ligeros: bueno para las personas, bueno para las ciudades”, está organizada por el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid (CRTM) y la UITP. Actualmente ya hay inscritas más de 150 expertos de todo el mundo.

Además, durante esas fechas, los madrileños podrán disfrutar de una completa Exposición organizada por el Consorcio de Transportes en el Museo del Ferrocarril, donde podrán revivir la historia del tranvía en Madrid, desde hace 150 años, hasta los modernos metros ligeros.

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Comentarios de los lectores
Enviado por: Ossy / 14-11-2010 20:41
Hola a todos. Vivo en Pozuelo y durante tres años desde que lo inaguraron he tenido que soportar el metro ligero. Un metro,lento,alejado, que no pasa por Pozuelo...lo bordea, que cierra antes de lo normal. En Boadilla del Monte (al lado de Pozuelo) tienen que aguantar los chirridos del metro porque pasa por el medio de la calle, eso sí a una velocidad que puede alcanzar incluso superar una persona en bicicleta. Y ahora mi pregunta: ¿Por que no hicieron un metro de verdad, una linea 13 y una línea 14?¿Por que otras zonas de Madrid como Barajas,Alconbendas,San Sebastían de los Reyes,etc tienen un metro digno,subterráneo,ágil (en la medida de las posibilidades), todo ello complementado con líneas de autobuses, y la gente de Pozuelo,y Boadilla del Monte (también incluiría Aravaca) nos tenemos que comformar con semejante bazofia de metro?LLamarlo metro me parece exagerarlo, yo lo llamaría "INTENTO FALLIDO DE METRO". Todo el mundo que no conocía el metro ligero y que me he decidido a enseñarselo, me han dicho lo mismo, que es nefasto. No entiendo de donde se han sacado ese premio y como es posible que haya ganado a otros quince proyectos. ¿Como serán los otros quince proyectos? No quiero ni pensarlo. Muchas Gracias
Enviado por: Luis / 27-07-2010 23:14
si hablamos de pufos, que me expliquen lo del Tranvía de Parla...
Enviado por: Alberto / 27-07-2010 23:12
No entiendo por qué en vez de alegrarnos de que nuestros metros ligeros y tranvías ganen premios, entramos en este tipo de descalificaciones. Como madrileño me siento orgulloso de este reconocimiento.
Enviado por: Boadilla / 26-07-2010 14:10
Casi 40 minutos para un trayecto que, en coche, son menos de 10 y en autobús, unos 20. ¿Y le dan un premio? Será al trazado absurdo con curvas cerradas que le impiden ir a una velocidad adecuada incluso en las zonas más depobladas. De hecho, no han sido retirados los autobuses que hacen el mismo recorrido porque tardan menos en hacer ese recorrido.
Enviado por: Todas / 26-07-2010 12:23
Todos los sistemas de transporte público son un "pufo" deficitario, pero cumplen una función social. Todas las líneas de metro y de bús son deficitarias y se pagan con impuestos pero sin ellas no funcionaría nuestra sociedad y la vida de millones de personas sería más difícil.
Enviado por: Metro Ligero Oeste=Pufo Económico / 26-07-2010 11:55
El Metro Ligero Oeste es un pufo económico. Apenas si tiene viajeros. Llevar a un viajero en el Metro Ligero Oeste cueste tanto como llevar 15 viajeros en la línea 1 de Metro.


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