pues yo, como estudiante erasmus en berlin, tengo que decir que no todos pensamos lo mismo ni defendemos las desproporcionadas subidas de precio de los billetes de metro. todos los años lo suben, las guaguas funcionan fatal, no hay servicio nocturno los fines de semana y cierran a la 1:30 de la noche. vamos, que no es una maravilla, comparado con otras ciudades, donde hay mas servicios y tampoco son tan caros en diferencia, mas si tenemos en cuenta los costos de la vivienda, alimentacion, etc. en berlin, los estudiantes pagabamos un abono semestral!! por 200euros, mientras que aqui, en 6 meses, si comrpamos bono todos los meses supera con creces esos 200. por otro lado, alli sirve para todo el land y absolutamene todos los transportes, tranvia, metro, tren, autobus y cercanias, cosa que aqui no sucede y que ademas, esta restringido por zonas. fuerte engaño. ahora que no tengo que ir todos los dias a la facultad de somosaguas, compro un bono de 10, por lo que para ir solo 2 dias de facultad, gasto casi 9 euros, pues el billete que he pagado de metro no me sirve para continuar en la guagua de somosaguas, pero tampoco me compensa comprar uno mensual porque vivo en el centro.solo me queda decir, que tengo unas ganas horribles de irme de madrid, para no tener que seguir indignandome

Vamos a ver si comentamos con un poco de conocimiento 1- El transporte lo pagamos todos. Si lo hacen gratuito como sugieren por aquí, lo que harán será subirnos los impuestos para poder financiarlo, así que nos daría igual 2- Me parece razonable lo de la subida desde el punto de vista de que con el Metro llegas a casi cualquier lado, que hay muchos buses y que nada tienen que ver los intercambiadores con esperar a la intemperie ¿o es que nadie se acuerda?. Ahora, sí que veo lógico exigir que el metro no se pare y que se cumplan escrupulosamente las frecuencias de paso 3- A todo el mundo le jode pagar más, pero os invito a que vayáis simplemente a Barcelona o Valencia, ya ni si quiera a Londres o Praga: Metro y buses mucho más caros y ni de lejos tan buenos como aquí.

ES MENTIRA QUE HAY CADA VEZ MÁS METRO. AUTOBUSES NO LO SÉ, NI LOS USO, NUNCA LLEGO A TIEMPO. PURA MENTIRA AMPARADA POR LA LEY. UN SERVICIO PÚBLICO QUE NO CUBRE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA, ¿DÓNDE SE HA VISTO?

La solución si vuelven a subir el billete es muy sencilla, habrá que saltarse mas veces en el metro.

Cómo se nota que este hombre no usa el transporte público...y luego me entra cargo de conciencia cuando cojo el coche...si pierdo más dinero usando el transporte público. Así no se ayuda a conservar el medio ambiente señorito..

como se nota que ese hombre no coge ni bus ni metro para moverse y que le llevan, entre muchos, seguro.

Personalmente no estoy muy de acuerdo en las subidas y hay algunos fallos que no entiendo. ¿Porque en las estaciones de metro se dejan encendidas todas las luces cuando no hay servicio de viajeros? Pero debería de sufragarse el 50% del coste mediante los billetes y el resto con impuestos.

El transporte público tiene que ser gratuito, y si lo siguen subiendo así lo que van a conseguir es que la gente coja la bici y entonces si que van a tener problemas, por que van a tener que poner de nuestros bolsillos el coste de una red de transportes que van a usar solo los que tengan dinero para hacerlo. A mi a dia de hoy me saldría mucho más barato ir en coche que en bici al trabajo. Tengo que recorrer 4 paradas de metro, unos 5km. Compro metrobus... y son 1,8€ al día... está claro que el coche me gasta menos.

que listos... transporte publico y encima caro. tenéis más cara que espalda y todavía diréis que estáis al servicio del ciudadano

Si la subida además conllevase que puedes pasar de un trasporte a otro en un periodo horario razonable sin coste adicional no me importaría pero que te suban el 50% del billete cuando la subida de sueldo ha sido 1%, no sé yo, pero huele a robo en toda regla.

Pues seguro que no quieren subir el sencillo en fracciones de 1,10 o 1,35 porque entonces baja lo que ellos llaman 'velocidad comercial', es decir, que si el conductor o taquillero te tiene que dar cambio (la mayoría de la gente es facil que lleve monedas de euro o 50 décimos pero no cambio) o se ralentiza el inicio de la marcha del bus o tú tardas más en coger el transporte de turno. Y a nadie se le escapa que que el bus tarde en moverse es un coñazo.

a ver si estos ultraconservadores se enteran de que el transporte público hay que subvencionarlo porque es un bien común que hace un gran servicio a la sociedad. no es necesario que los usuarios paguemos el coste total porque los acomodados que nunca utilizan el transporte público también tienen la obligación de contribuir a pagar un bien común que ellos disfrutan indirectamente, al tener calles más vacías de tráfico, gracias a los que nos sacrificamos y vamos al trabajo como sardinas en lata todos los días. hacer que sólo los usuarios paguen el coste del transporte público es un impuesto regresivo encubierto, que libera a los moradores de urbanizaciones de su obligación de contribuir. si los usuarios del transporte público tenemos que pagar los impuestos que se utilizan para construir la M-40 hasta la M-no sé cuántos (todos gratis y sin peaje), los usuarios de esas pistas de CO2 y contaminación tb deberían aportar algo al transporte público, a través de una subvención pagada con sus impuestos.

Subir el billete sencillo de 1 a 1,50 me parece una pasada. No pueden subirlo paulatinamente? Subirlo primero a 1,10.... O, es que quieren subirlo de 1 a 1,50 y así el de 10 viajes subirlo por ejemplo de 9 a 14?