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Los vecinos allí congregados pudieron disfrutar de música, así como de la degustación de una gran paella, todo con el fin de festejar la apertura del distrito a la ciudad. En este sentido, el conflicto en la Avenida Daroca se remonta a 2003, cuando la vía fue cerrada por el entonces ministro de Fomento Francisco Álvarez Cascos, junto con otros accesos a la M-40. De esta forma, los vecinos de Vicálvaro vieron cómo quedaba eliminado su acceso directo al centro de la ciudad, "con el consentimiento del Ayuntamiento de Madrid", en palabras de los socialistas, lo que derivó en un activo movimiento vecinal con plataforma incluida, 'Salvemos la avenida Daroca', que reclamaba la apertura de la calle.
Ya con la llegada de Magdalena Álvarez a Fomento se llegó a un acuerdo, en octubre de 2005, con un protocolo de actuación coordinado entre el Ministerio y el Ayuntamiento de Madrid, comprometiéndose cada administración a financiar la mitad de los trabajos previstos, que pasan por la apertura de la avenida de Daroca y la mejora de los accesos a la M-40. Esto repercutiría positivamente entre los vecinos de Moratalaz, Ciudad Lineal, San Blas y, sobre todo, los de Vicálvaro.



































