El 'Gallarmóvil', como lo llaman coloquialmente los policías, no tiene nada que envidiar a los coches de las películas. Se trata de un automóvil de la marca Audi, del modelo A8 y la gama 'Security'. Tiene el máximo blindaje posible  (realizado con kevlar, estructura de acero y blindaje transparente) que permite la normativa europea para este tipo de vehículos -incluso en zonas críticas como los bajos, la batería y el tanque de combustible- para proteger a personalidades. Es decir, que puede aguantar un ataque terrorista con explosivos o con munición de gran calibre. Sólo este elemento puede cuadruplicar el precio del coche, que ya de por sí ronda los 50.000 euros.

Según un informe de Audi sobre este modelo de coches, al que ha tenido acceso Madridiario, el automóvil puede incorporar sistemas como son la puesta en marcha de control remoto, ruedas de seguridad, sistema GPS, inhibidores de frecuencia, extractor de humos, sistemas anti-incendio, cerraduras de seguridad, lanzadores de cortinas de humo, entre otros muchos artilugios. El documento especifica que este tipo de máquinas suelen construirse así de fábrica para mejorar el control del vehículo, ya que por sus condiciones, tiene más peso y menos movilidad. En resumen, se trata de una 'fortaleza andante' de 3.800 kilos y 450 caballos de potencia.

Fuentes municipales han explicado que la calidad del coche se debe a motivos de seguridad para proteger a una personalidad como el alcalde de Madrid. Además, se ha adquirido mediante 'renting', por lo que la inversión sale mucho más barata que si se hubiese comprado. Este punto lo ratifican los sindicatos policiales. Sin embargo, denuncian que mientras se realiza ese gasto, la flota de vehículos policiales del Ayuntamiento tiene severas carencias.

Comparaciones policiales
Roberto Gómez, secretario de CC.OO. en la Policía Municipal, asegura que "el coche del alcalde, como el resto de las inversiones que hace, es faraónico". "Mientras, los coches de policía están muy deteriorados porque están todo el día en movimiento en situaciones que los desgastan mucho. Y como no hay dinero para el 'renting' los coches se quedan en el taller mucho más tiempo del necesario y los agentes hacen su trabajo en el coche de San Fernando".

Por su parte, José María Hernández, portavoz de UGT en el Cuerpo, explica que varias de las furgonetas que se utilizan para recepcionar las denuncias en la calle están estropeadas y no hay dinero para arreglarlas y que algunas unidades de patrulla tienen casi un tercio de sus vehículos estropeados a la espera de ser arreglados.

También el secretario general del Colectivo Profesional de la Policía Municipal, Fernando Agüero, afirma que el parque automovilístico es "francamente mejorable", y añadió: "Tenemos los mismos coches que utilizan los funcionarios municipales para llevar las cartas", y el secretario general de la Unión de Policía Municipal, Demetrio Pérez, añade que "el Ayuntamiento gasta dinero en pagar alquileres por sedes para comisarías que ascienden al millón de euros mensual mientras que las reparaciones del parque de vehículos se han retrasado en los últimos meses debido a que falta dinero en las arcas municipales".