Un conductor puede evitar las tres cuartas de emisiones de monóxido de carbono y hasta la mitad de las de óxido de nitrógeno que produce su coche con una conducción agresiva si sigue algunas sencillas pautas. Pero además entre las ventajas de las conducción ecológica también se encuentra una disminución de entre un 10 y 15 por ciento de combustible y, por tanto, un ahorro, así como mayor seguridad al volante.

Por este motivo, la Consejería de Medio Ambiente oferta este año 9.000 cursos de conducción ecológica a empresas y particulares. El objetivo es que los ciudadanos que usan el transporte privado para sus desplazamientos, así como los conductores profesionales, contribuyan a la reducción de emisiones de gases contaminantes que este departamento se ha propuesto conseguir en 2012 con el Plan Azul.

Para conseguir la implicación de todos, el curso "es muy visual", según lo califica la directora general de Medio Ambiente Urbano, María Jesús Villamediana. "Primero, los participantes hacen un recorrido y se mide cuánto combustible se ha consumido. Después se da el curso en las aulas y a continuación se vuelve a hacer el recorrido aplicando lo que se ha aprendido y se ve cuánto se ha reducido el consumo", relata.

De esta manera, "la persona ha visto claramente que conduciendo de una determinada manera se consigue un ahorro económico y ecológico". Así que también se consigue concienciar a los ciudadanos, pues ven que "haciendo determinadas acciones individuales podemos ayudar a la mejora de calidad del aire", comenta la directora general de Medio Ambiente Urbano.

Pero, ¿cuáles son esos consejos? "Circular con marchas más largas, mantener la velocidad de circulación, reducir la marcha lo más tarde posible y hacer la reducción con anticipación", sintetiza Villamediana.

Es un nuevo tipo de conducción bastante diferente a la que practica la mayoría de las personas, pero tiene muchas ventajas. Como la reducción del ruido -un coche de 4.000 revoluciones por minuto hace el mismo ruido que 32 coches a 2.000-, la disminución del consumo y las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera -mientras no se pisa el acelerador, manteniendo una marcha engranada y una velocidad superior a unos 20 kilómetros por hora, el consumo de carburante es nulo- o una mayor seguridad en la carretera.

En cuanto a las emisiones, la Comunidad ha cifrado en 62.000 toneladas de CO2 el ahorro que conseguirán los 32.000 madrileños participantes en los cursos de conducción ecológica de la Comunidad hasta 2012. De esta manera, se pretende reducir con medidas sencillas y al alcance de todos el impacto del tráfico rodado en las emisiones a la atmósfera.