ahora he visto el proyecto en gran detalle en foros y artículos y sigo diciendo lo mismo, gñáp: es verdad que la zona está mal y no estoy en contra de arreglarla y adecentarla. pero hacerlo de esta forma sólo va a deshumanizar aun más la ciudad de madrid. el proyecto no incluye suficiente transporte público ni ningunos planes de sostenibilidad y construcción verde, y por supuesto que está diseñado por y para bancos y constructoras. ¿acaso los madrileños han podido opinar en lo más mínimo cómo quieren que sea esta enorme extensión de su ciudad? democracia cero, como siempre. para los que viven en la zona, sigo diciendo que el resultado será el siguiente: aumento horroroso de tráfico y congestión, una vida aun más deshumanizada, más deuda y contaminación. ¿cuáles son los beneficios para los madrileños normales y corrientes? los nuevos empleos no van a mejorar la tasa de paro porque habrá 'efecto llamada' con decenas de miles de nuevos residentes. quizá los urbanistas disfrutarán de esto porque para ellos es como tener un nuevo juguete, pero no mejorará la calidad de vida. una zona se puede regenerar y adecentar de muchas formas, y ésta no está pensada para las personas sino sólo para empresas. y encima, una ciudad financiera en plena crisis y cuando las empresas financieras están sin un duro. eso sí que es pensar en el futuro! (notar ironía)

Es una gran noticia. Se ha retrasado durante demasiados años. Se trata de cerrar de un modo adeucado una parte inacabada de la ciudad y seguir creciendo para competir con otras grandes capitales. No genera deuda sino recursos, además de actividad económica y puestos de trabajo.

a todos los que decis que esta obra va a ser negativa para Madrid tendriais que ver un poco como está la zona ahora mismo y os dariais cuenta que el cambio es para mejor ;) en cuanto a si va a haber demasiado tráfico, se va a construir metro, enlazar la m30, una parada o dos de cercanias, ampliacion de la castellana, mas autobuses,...

¡qué horrrrrorrrrrrr! ¿cuándo van a despertar los madrileños para darse cuenta de que nuestra ciudad ya es demasiado grande y demasiado densamente poblada?! con estas obras, la calidad de vida va a caer en picado, aun más que ahora, por la enorme cantidad de personas y la congestión que van a atraer. los únicos beneficiados: las grandes empresas y los políticos que seguramente conseguirán mucho dinero para sus amigos constructores. y para los madrileños normales y corrientes: más tráfico, más contaminación, más sobrepoblación, más deuda, más impuestos, más horas perdidas en el coche y en aparcamientos subterráneos desagradables. espero que los planes incluyen cercanías, metro y equipamientos sociales, pero supongo que el énfasis no se pondrá en estas cosas sino en el gran enriquecimiento de constructoras, bancos y empresarios. cuando ya no podamos respirar ni movernos porque estamos como hormigas, quizá alguien cree un partido anti-crecimiento para contrarrestar los efectos de estos años faraónicos.

Se pondrá en marcha en 2010 y se terminará en 2022 ó más... y mientras QUÉ! La ciudad para los ciudadanos; NO MÁS OBRAS FARAÓNICAS que la historia ya tuvo bastante con los egipcios.

Hoy es uno de los dias mas grandes en la historia del Urbanismo, ya no solo en Madrid, sino en toda España. Esta operacion pone a Madrid junto a las capitales punteras de Europa

El Ayto. de Madrid tiene una deuda de 7.200 millones de euros. Por favor Gallardón: QUEREMOS MÁS DEUDA, QUEREMOS MÁS IMPUESTOS!!

La verdad es que es muy buena noticia. A ver si hacen algo que acompañe un poco a los 4 mastodontes que han plantado como caídos del cielo

Hoy es un día histórico para Madrid. Es una operación sólo comparable a la creación de la Castellana o de la Gran Vía o del ensanche de Castro. Es el futuro de Madrid.

opch desbloqueada si esto es un sueño que nadie me despierte