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Inés Sabanés ha protagonizado este lunes los desayunos de Nueva Economía Fórum. La candidata a la presidencia de la Comunidad de Madrid por IU en las próximas elecciones autonómicas y locales del 27 de mayo ha sido presentada por el líder nacional de su formación, Gaspar Llamazares. La principal apuesta del programa electoral de Sabanés es la reforma del Estatuto de autonmía, "no para ahodar en los orígenes de los madrileños, sino en sus derechos".
En relación al transfugismo de dos diputados del PSOE en las elecciones de mayo de 2003, que impidió que los socialista e IU se coaligaran para formar gobierno, el conocido como Tamayazo, Inés Sabanés ha dicho que el caso debería haber tenido continuidad. "¿Dónde están y de qué viven hoy los dos diputados que abandonaron su formación?", se ha preguntado la candidata, "no sólo fue un caso de transfuguismo, existieron otras vinculaciones, que no se han aclarado".
Sabanés también han incidido en la importancia que la educación pública tiene en su programa electoral y ha prometido la contratación de 6.000 profesores en educación no universitaria. Asimismo, se ha comprometido a que ninguna familia que desee llevar a su hijo a una escuela infantil pública se quede sin plaza. Asimismo Sabanés ha asegurado que si su formación gobierna la Comunidad destinará 10 millones de euros más a la convocatoria de becas universitarias Erasmus y Sócrates para que todos los estudiantes que quieran estudiar un semestre en el extranjero puedan hacerlo.
En relación al urbanismo ha señalado que Madrid debe tener un "desarrollo sostenible que planifique su territorio, protegiendo al máximo sus ecosistemas". "Hay que trabajar por un gran acuerdo por el suelo, con todos los sectores implicados y todos los Ayuntamientos". Asimismo, ha dicho que promoverá un pacto integral por la movilidad en la región. Ha criticado que a pesar de la ampliación de la red de transporte público ésto no ha disuadido a los conductores de abandonar el vehículo privado. Sabanés propone aparcamientos disuasorios y plataformas exclusivas para el transporte público. 



































